Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Armenia

Quota dei combustibili nelle importazioni in Armenia nel 2024 — 6,4%. È il 117º posto al mondo su 131. Dal 1997 l'indicatore è calato del 20,92 p.p..

2024 6,4% −2,16 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 117di 131
Massimo del periodo 27,32%1997
Minimo del periodo 6,4%2024

Andamento per anno

1997–2024 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Armenia, 1997–2024010203019972000200320062009201220152018202120241997: 27,32%1999: 21,57%2000: 20,75%2001: 22,34%2002: 17,53%2003: 7,5%2004: 15,33%2005: 15,5%2006: 15,98%2007: 15,82%2008: 15,66%2009: 15,58%2010: 17,7%2011: 19,68%2012: 21,21%2013: 22,1%2014: 19,6%2015: 20,7%2016: 17,66%2017: 16,1%2018: 14,11%2019: 15,12%2020: 16,17%2021: 17,07%2022: 13,49%2023: 8,56%2024: 6,4%
Variazione nel periodo: −20,92 p.p. Media annua: -0,77 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Armenia

Armenia 6,4%
Mondo 13,08%
Asia occidentale calcolato 8,83%
Paesi a reddito medio-alto calcolato 16,08%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Armenia, per anno Armenia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 6,4 −2,16 p.p.
2023 8,56 −4,93 p.p.
2022 13,49 −3,59 p.p.
2021 17,07 +0,91 p.p.
2020 16,17 +1,05 p.p.
2019 15,12 +1,01 p.p.
2018 14,11 −1,99 p.p.
2017 16,1 −1,56 p.p.
2016 17,66 −3,04 p.p.
2015 20,7 +1,1 p.p.
2014 19,6 −2,5 p.p.
2013 22,1 +0,89 p.p.
2012 21,21 +1,53 p.p.
2011 19,68 +1,98 p.p.
2010 17,7 +2,12 p.p.
2009 15,58 −0,08 p.p.
2008 15,66 −0,16 p.p.
2007 15,82 −0,16 p.p.
2006 15,98 +0,48 p.p.
2005 15,5 +0,17 p.p.
2004 15,33 +7,82 p.p.
2003 7,5 −10,02 p.p.
2002 17,53 −4,81 p.p.
2001 22,34 +1,58 p.p.
2000 20,75 −0,82 p.p.
1999 21,57
1997 27,32

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.