Quota dei combustibili nelle importazioni in Israele nel 2024 — 10,17%. È il 98º posto al mondo su 131. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 3,72 p.p..
1962–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Israele
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 10,17 | −1,62 p.p. |
| 2023 | 11,79 | −1,83 p.p. |
| 2022 | 13,62 | +3,71 p.p. |
| 2021 | 9,91 | +1,84 p.p. |
| 2020 | 8,07 | −4,02 p.p. |
| 2019 | 12,09 | −0,72 p.p. |
| 2018 | 12,81 | +1,83 p.p. |
| 2017 | 10,98 | +2,15 p.p. |
| 2016 | 8,83 | −3,08 p.p. |
| 2015 | 11,91 | −5,73 p.p. |
| 2014 | 17,64 | −2,58 p.p. |
| 2013 | 20,21 | −1,78 p.p. |
| 2012 | 21,99 | +3,45 p.p. |
| 2011 | 18,55 | +0,91 p.p. |
| 2010 | 17,64 | +0,61 p.p. |
| 2009 | 17,03 | −2,67 p.p. |
| 2008 | 19,7 | +3,94 p.p. |
| 2007 | 15,77 | +0,2 p.p. |
| 2006 | 15,57 | +0,56 p.p. |
| 2005 | 15,01 | +3,55 p.p. |
| 2004 | 11,46 | +0,47 p.p. |
| 2003 | 10,99 | +1,57 p.p. |
| 2002 | 9,42 | −0,1 p.p. |
| 2001 | 9,52 | −0,52 p.p. |
| 2000 | 10,04 | +3,15 p.p. |
| 1999 | 6,89 | +0,32 p.p. |
| 1998 | 6,57 | −1,25 p.p. |
| 1997 | 7,82 | +1,7 p.p. |
| 1996 | 6,12 | +0,22 p.p. |
| 1995 | 5,9 | −0,11 p.p. |
| 1994 | 6,01 | −1,36 p.p. |
| 1993 | 7,38 | −0,36 p.p. |
| 1992 | 7,74 | −0,04 p.p. |
| 1991 | 7,77 | −1,07 p.p. |
| 1990 | 8,84 | +0,29 p.p. |
| 1989 | 8,55 | +1,2 p.p. |
| 1988 | 7,34 | −1,14 p.p. |
| 1987 | 8,48 | +0,43 p.p. |
| 1986 | 8,06 | −8,35 p.p. |
| 1985 | 16,41 | −1,09 p.p. |
| 1984 | 17,49 | −0,1 p.p. |
| 1983 | 17,59 | −5,59 p.p. |
| 1982 | 23,19 | −2,77 p.p. |
| 1981 | 25,95 | −0,52 p.p. |
| 1980 | 26,47 | +8,5 p.p. |
| 1979 | 17,98 | +4,75 p.p. |
| 1978 | 13,22 | −2,02 p.p. |
| 1977 | 15,25 | −1,25 p.p. |
| 1976 | 16,5 | +1,2 p.p. |
| 1975 | 15,3 | +0,44 p.p. |
| 1974 | 14,87 | +7,86 p.p. |
| 1973 | 7 | +2,03 p.p. |
| 1972 | 4,97 | −0,03 p.p. |
| 1971 | 5,01 | +0,1 p.p. |
| 1970 | 4,91 | −0,46 p.p. |
| 1969 | 5,37 | −0,49 p.p. |
| 1968 | 5,86 | −0,23 p.p. |
| 1967 | 6,09 | −0,98 p.p. |
| 1966 | 7,07 | +0,63 p.p. |
| 1965 | 6,44 | +0,72 p.p. |
| 1964 | 5,73 | −1,02 p.p. |
| 1963 | 6,75 | +0,29 p.p. |
| 1962 | 6,45 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
Commercio internazionale Quota degli alimenti nelle importazioniParte delle importazioni di merci che il paese spende in cibo: una misura della dipendenza alimentare.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Emissioni e clima Emissioni di CO₂ da petrolioQuanta anidride carbonica dà la combustione dei prodotti petroliferi, soprattutto nei trasporti.
