Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Yemen

Quota dei combustibili nelle importazioni in Yemen nel 2019 — 28,42%. È il 10º posto al mondo su 168. Dal 1975 l'indicatore è cresciuto del 23,37 p.p..

2019 28,42% −5,12 p.p. vs 2018
Posizione nel mondo 10di 168
Massimo del periodo 33,54%2018
Minimo del periodo 1,53%2013

Andamento per anno

1975–2019 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Yemen, 1975–201901020304019751980198519901995200020052010201520191975: 5,05%2001: 12,02%2002: 14,64%2003: 14,86%2004: 12,14%2005: 19,34%2006: 21,63%2007: 21,44%2008: 28,79%2009: 20,93%2010: 20,96%2011: 30,51%2012: 27,24%2013: 1,53%2014: 2,15%2015: 9,85%2018: 33,54%2019: 28,42%
Variazione nel periodo: +23,37 p.p. Media annua: 0,53 p.p.

Confronto, 2019

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Yemen

Yemen 28,42%
Mondo 12,32%
Asia occidentale calcolato 11,61%
Paesi a basso reddito calcolato 17,53%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Yemen, per anno Yemen Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2019 28,42 −5,12 p.p.
2018 33,54
2015 9,85 +7,7 p.p.
2014 2,15 +0,62 p.p.
2013 1,53 −25,71 p.p.
2012 27,24 −3,27 p.p.
2011 30,51 +9,55 p.p.
2010 20,96 +0,04 p.p.
2009 20,93 −7,87 p.p.
2008 28,79 +7,36 p.p.
2007 21,44 −0,19 p.p.
2006 21,63 +2,29 p.p.
2005 19,34 +7,2 p.p.
2004 12,14 −2,72 p.p.
2003 14,86 +0,22 p.p.
2002 14,64 +2,62 p.p.
2001 12,02
1975 5,05

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.