Tasso di mortalità stradale — tutti i paesi

Tasso di mortalità stradale — El Salvador

Tasso di mortalità stradale in El Salvador nel 2019 — 20,9 per 100.000. È il 118º posto al mondo su 183. Dal 2000 l'indicatore è calato del 41,8%.

2019 20,9 per 100.000 +0,48% vs 2018
Posizione nel mondo 118di 183
Massimo del periodo 35,9 per 100.0002000
Minimo del periodo 19 per 100.0002012

Andamento per anno

2000–2019 · per 100.000 abitanti

Tasso di mortalità stradale — El Salvador, 2000–2019152025303540200020022004200620082010201220142016201820192000: 35,9 per 100.0002001: 35,3 per 100.0002002: 33,1 per 100.0002003: 35,6 per 100.0002004: 35,6 per 100.0002005: 29,7 per 100.0002006: 32,9 per 100.0002007: 30,9 per 100.0002008: 28,4 per 100.0002009: 24,6 per 100.0002010: 22,3 per 100.0002011: 21,1 per 100.0002012: 19 per 100.0002013: 19 per 100.0002014: 20,4 per 100.0002015: 20,8 per 100.0002016: 22,2 per 100.0002017: 20,6 per 100.0002018: 20,8 per 100.0002019: 20,9 per 100.000
Variazione nel periodo: −15 (−41,78%) Tasso medio annuo: -2,81 %

Confronto, 2019

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: El Salvador

El Salvador 20,9 per 100.000
Mondo 16,7 per 100.000
America Latina e Caraibi 17,3 per 100.000
America centrale calcolato 14,5 per 100.000
Paesi a reddito medio-basso calcolato 17,4 per 100.000
Tasso di mortalità stradale — El Salvador, per anno El Salvador Tutti i paesi CSV XLSX
Anno per 100.000 Variazione Variazione (%)
2019 20,9 +0,1 +0,48%
2018 20,8 +0,2 +0,97%
2017 20,6 −1,6 −7,21%
2016 22,2 +1,4 +6,73%
2015 20,8 +0,4 +1,96%
2014 20,4 +1,4 +7,37%
2013 19 +0 +0%
2012 19 −2,1 −9,95%
2011 21,1 −1,2 −5,38%
2010 22,3 −2,3 −9,35%
2009 24,6 −3,8 −13,38%
2008 28,4 −2,5 −8,09%
2007 30,9 −2 −6,08%
2006 32,9 +3,2 +10,77%
2005 29,7 −5,9 −16,57%
2004 35,6 +0 +0%
2003 35,6 +2,5 +7,55%
2002 33,1 −2,2 −6,23%
2001 35,3 −0,6 −1,67%
2000 35,9

America centrale, 2019

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Numero di persone morte in incidenti stradali ogni 100.000 abitanti all'anno, secondo le stime dell'OMS. È una stima, non la somma dei verbali di polizia: in molti paesi entrano nelle statistiche solo i decessi sul posto e non chi muore più tardi in ospedale, e l'OMS riporta i dati a un'unica regola dei trenta giorni. Il divario tra paesi arriva a dieci volte e dipende non tanto dal numero di veicoli quanto dallo stato delle strade, dalle regole e dal loro rispetto.

Importante: Si calcola sulla popolazione, non sul numero di automobili né sui chilometri percorsi. Per rischio al chilometro l'ordine dei paesi è diverso: dove il parco veicoli è piccolo, gli incidenti per ogni automobile sono di più.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licenza CC BY-NC-SA 3.0 IGO.