Tasso di mortalità stradale nei paesi a reddito medio-basso nel 2019 — 17,4 per 100.000. Dal 2000 l'indicatore è calato del 3,8%.
2000–2019 · per 100.000 abitanti
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Paesi a reddito medio-basso
| Anno | per 100.000 | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 17,4 | +0,1 | +0,6% |
| 2018 | 17,3 | +0,2 | +0,88% |
| 2017 | 17,2 | −0 | −0,12% |
| 2016 | 17,2 | −0,2 | −0,98% |
| 2015 | 17,4 | −0,2 | −0,97% |
| 2014 | 17,5 | −0,4 | −2,38% |
| 2013 | 18 | −0,4 | −1,96% |
| 2012 | 18,3 | −0,2 | −1,07% |
| 2011 | 18,5 | −0,3 | −1,71% |
| 2010 | 18,8 | +0,1 | +0,71% |
| 2009 | 18,7 | −0,1 | −0,66% |
| 2008 | 18,8 | +0,1 | +0,44% |
| 2007 | 18,8 | +0 | +0,17% |
| 2006 | 18,7 | +0,1 | +0,33% |
| 2005 | 18,7 | +0,3 | +1,76% |
| 2004 | 18,3 | −0 | −0% |
| 2003 | 18,3 | −0 | −0,2% |
| 2002 | 18,4 | +0,1 | +0,71% |
| 2001 | 18,3 | +0,1 | +0,73% |
| 2000 | 18,1 | — | — |
Numero di persone morte in incidenti stradali ogni 100.000 abitanti all'anno, secondo le stime dell'OMS. È una stima, non la somma dei verbali di polizia: in molti paesi entrano nelle statistiche solo i decessi sul posto e non chi muore più tardi in ospedale, e l'OMS riporta i dati a un'unica regola dei trenta giorni. Il divario tra paesi arriva a dieci volte e dipende non tanto dal numero di veicoli quanto dallo stato delle strade, dalle regole e dal loro rispetto.
Importante: Si calcola sulla popolazione, non sul numero di automobili né sui chilometri percorsi. Per rischio al chilometro l'ordine dei paesi è diverso: dove il parco veicoli è piccolo, gli incidenti per ogni automobile sono di più.
Fonte: Global Health Observatory (OMS), licenza CC BY-NC-SA 3.0 IGO.