Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Mali

Quota dei combustibili nelle importazioni in Mali nel 2023 — 36,26%. È il 6º posto al mondo su 160. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 31,19 p.p..

2023 36,26% −2,97 p.p. vs 2022
Posizione nel mondo 6di 160
Massimo del periodo 39,24%2022
Minimo del periodo 5,07%1962

Andamento per anno

1962–2023 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Mali, 1962–202301020304019621969197619831990199720042011201820231962: 5,07%1963: 6,5%1964: 6,29%1965: 5,97%1966: 6,4%1967: 7,63%1968: 7,76%1969: 8,83%1970: 8,94%1971: 9,53%1972: 10,7%1974: 8,78%1975: 10,54%1976: 14,31%1977: 17,9%1978: 18,66%1979: 16,44%1980: 34,6%1982: 27,49%1987: 14,8%1996: 15,58%1997: 20,87%1998: 15,84%1999: 15,1%2000: 23%2001: 19,04%2002: 17,45%2003: 17,63%2004: 21,12%2005: 24,15%2006: 23,94%2007: 22,2%2008: 21,36%2010: 25,96%2011: 29,29%2012: 28,69%2016: 22,24%2017: 23,92%2018: 28,39%2019: 29,23%2020: 31,13%2021: 22,65%2022: 39,24%2023: 36,26%
Variazione nel periodo: +31,19 p.p. Media annua: 0,51 p.p.

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Mali

Mali 36,26%
Mondo 14,07%
Africa occidentale calcolato 30,23%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Mali, per anno Mali Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2023 36,26 −2,97 p.p.
2022 39,24 +16,58 p.p.
2021 22,65 −8,48 p.p.
2020 31,13 +1,91 p.p.
2019 29,23 +0,83 p.p.
2018 28,39 +4,47 p.p.
2017 23,92 +1,69 p.p.
2016 22,24
2012 28,69 −0,6 p.p.
2011 29,29 +3,34 p.p.
2010 25,96
2008 21,36 −0,83 p.p.
2007 22,2 −1,75 p.p.
2006 23,94 −0,2 p.p.
2005 24,15 +3,03 p.p.
2004 21,12 +3,49 p.p.
2003 17,63 +0,17 p.p.
2002 17,45 −1,59 p.p.
2001 19,04 −3,96 p.p.
2000 23 +7,91 p.p.
1999 15,1 −0,74 p.p.
1998 15,84 −5,03 p.p.
1997 20,87 +5,29 p.p.
1996 15,58
1987 14,8
1982 27,49
1980 34,6 +18,16 p.p.
1979 16,44 −2,22 p.p.
1978 18,66 +0,76 p.p.
1977 17,9 +3,59 p.p.
1976 14,31 +3,77 p.p.
1975 10,54 +1,76 p.p.
1974 8,78
1972 10,7 +1,17 p.p.
1971 9,53 +0,59 p.p.
1970 8,94 +0,12 p.p.
1969 8,83 +1,07 p.p.
1968 7,76 +0,14 p.p.
1967 7,63 +1,22 p.p.
1966 6,4 +0,43 p.p.
1965 5,97 −0,32 p.p.
1964 6,29 −0,21 p.p.
1963 6,5 +1,42 p.p.
1962 5,07

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.