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Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Gambia

Quota dei combustibili nelle importazioni in Gambia nel 2024 — 31,74%. È il 6º posto al mondo su 131. Dal 1964 l'indicatore è cresciuto del 28,16 p.p..

2024 31,74% +21,19 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 6di 131
Massimo del periodo 40,52%2022
Minimo del periodo 0,1%2010

Andamento per anno

1964–2024 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Gambia, 1964–20240204060196419701976198219881994200020062012201820241964: 3,58%1970: 3,62%1971: 3,13%1972: 3,51%1973: 4,57%1974: 5,26%1975: 8,93%1976: 6,34%1977: 6,67%1978: 9,25%1979: 9,31%1980: 8,73%1995: 14,14%1996: 9,94%1997: 10,64%1998: 6,24%1999: 5,09%2000: 11,9%2001: 7,01%2002: 10,47%2003: 10,5%2004: 14,26%2005: 15,96%2006: 17,38%2007: 16,77%2008: 9,67%2009: 4,77%2010: 0,1%2011: 22,23%2012: 27,02%2013: 23,56%2014: 20,84%2015: 18,63%2016: 17,78%2017: 15,32%2018: 16,77%2019: 14,87%2020: 14,16%2021: 38,31%2022: 40,52%2023: 10,54%2024: 31,74%
Variazione nel periodo: +28,16 p.p. Media annua: 0,47 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Gambia

Gambia 31,74%
Mondo 13,08%
Africa subsahariana 23,61%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Gambia, per anno Gambia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 31,74 +21,19 p.p.
2023 10,54 −29,97 p.p.
2022 40,52 +2,21 p.p.
2021 38,31 +24,15 p.p.
2020 14,16 −0,71 p.p.
2019 14,87 −1,9 p.p.
2018 16,77 +1,45 p.p.
2017 15,32 −2,46 p.p.
2016 17,78 −0,85 p.p.
2015 18,63 −2,21 p.p.
2014 20,84 −2,73 p.p.
2013 23,56 −3,46 p.p.
2012 27,02 +4,79 p.p.
2011 22,23 +22,13 p.p.
2010 0,1 −4,67 p.p.
2009 4,77 −4,91 p.p.
2008 9,67 −7,1 p.p.
2007 16,77 −0,61 p.p.
2006 17,38 +1,43 p.p.
2005 15,96 +1,69 p.p.
2004 14,26 +3,76 p.p.
2003 10,5 +0,03 p.p.
2002 10,47 +3,46 p.p.
2001 7,01 −4,9 p.p.
2000 11,9 +6,82 p.p.
1999 5,09 −1,15 p.p.
1998 6,24 −4,4 p.p.
1997 10,64 +0,7 p.p.
1996 9,94 −4,21 p.p.
1995 14,14 —
1980 8,73 −0,58 p.p.
1979 9,31 +0,06 p.p.
1978 9,25 +2,58 p.p.
1977 6,67 +0,33 p.p.
1976 6,34 −2,59 p.p.
1975 8,93 +3,66 p.p.
1974 5,26 +0,69 p.p.
1973 4,57 +1,07 p.p.
1972 3,51 +0,37 p.p.
1971 3,13 −0,48 p.p.
1970 3,62 —
1964 3,58 —

Africa occidentale, 2024

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

BF Burkina Faso 41,15 NG Nigeria 37,96 MR Mauritania 34,71 GM Gambia 31,74 SN Senegal 31,53 CI Costa d'Avorio 26,86 TG Togo 15,17 CV Capo Verde 14,36 BJ Benin 13,65 NE Niger 12,8
Tabella completa di tutti i paesi

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.

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