Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Estonia

Quota dei combustibili nelle importazioni in Estonia nel 2024 — 8,94%. È il 102º posto al mondo su 131. Dal 1995 l'indicatore è calato del 2 p.p..

2024 8,94% −1,82 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 102di 131
Massimo del periodo 20,43%2022
Minimo del periodo 5,69%1998

Andamento per anno

1995–2024 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Estonia, 1995–20240102030199519982001200420072010201320162019202220241995: 10,95%1996: 9,35%1997: 8,13%1998: 5,69%1999: 6,86%2000: 7,22%2001: 6,68%2002: 7,17%2003: 5,96%2004: 7,44%2005: 10,24%2006: 17,89%2007: 14,45%2008: 15,97%2009: 18,98%2010: 16,62%2011: 17,87%2012: 17,65%2013: 13,89%2014: 15,58%2015: 13,22%2016: 9,35%2017: 9,83%2018: 14,7%2019: 13,22%2020: 11,18%2021: 15,7%2022: 20,43%2023: 10,76%2024: 8,94%
Variazione nel periodo: −2 p.p. Media annua: -0,07 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Estonia

Estonia 8,94%
Mondo 13,08%
Europa settentrionale calcolato 9,7%
Paesi ad alto reddito calcolato 11%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Estonia, per anno Estonia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 8,94 −1,82 p.p.
2023 10,76 −9,66 p.p.
2022 20,43 +4,72 p.p.
2021 15,7 +4,52 p.p.
2020 11,18 −2,04 p.p.
2019 13,22 −1,48 p.p.
2018 14,7 +4,87 p.p.
2017 9,83 +0,48 p.p.
2016 9,35 −3,87 p.p.
2015 13,22 −2,36 p.p.
2014 15,58 +1,69 p.p.
2013 13,89 −3,76 p.p.
2012 17,65 −0,23 p.p.
2011 17,87 +1,26 p.p.
2010 16,62 −2,37 p.p.
2009 18,98 +3,01 p.p.
2008 15,97 +1,52 p.p.
2007 14,45 −3,44 p.p.
2006 17,89 +7,65 p.p.
2005 10,24 +2,8 p.p.
2004 7,44 +1,48 p.p.
2003 5,96 −1,21 p.p.
2002 7,17 +0,49 p.p.
2001 6,68 −0,54 p.p.
2000 7,22 +0,35 p.p.
1999 6,86 +1,18 p.p.
1998 5,69 −2,44 p.p.
1997 8,13 −1,22 p.p.
1996 9,35 −1,6 p.p.
1995 10,95

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.