Quota dei combustibili nelle importazioni in Danimarca nel 2025 — 6,06%. È il 21º posto al mondo su 24. Dal 1962 l'indicatore è calato del 6,16 p.p..
1962–2025 · % delle importazioni di merci
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 6,06 | −0,81 p.p. |
| 2024 | 6,87 | −0,73 p.p. |
| 2023 | 7,61 | −3,1 p.p. |
| 2022 | 10,71 | +4,05 p.p. |
| 2021 | 6,65 | +2,16 p.p. |
| 2020 | 4,5 | −2,02 p.p. |
| 2019 | 6,52 | +0,19 p.p. |
| 2018 | 6,33 | +0,85 p.p. |
| 2017 | 5,48 | +0,41 p.p. |
| 2016 | 5,06 | −1,35 p.p. |
| 2015 | 6,42 | −2,05 p.p. |
| 2014 | 8,46 | −2,1 p.p. |
| 2013 | 10,57 | +0,56 p.p. |
| 2012 | 10 | +0,98 p.p. |
| 2011 | 9,02 | +1,74 p.p. |
| 2010 | 7,28 | +1,08 p.p. |
| 2009 | 6,2 | −1,19 p.p. |
| 2008 | 7,38 | +2,42 p.p. |
| 2007 | 4,97 | −0,97 p.p. |
| 2006 | 5,94 | −0,91 p.p. |
| 2005 | 6,85 | +1,52 p.p. |
| 2004 | 5,33 | +0,61 p.p. |
| 2003 | 4,72 | +0,33 p.p. |
| 2002 | 4,39 | +0,3 p.p. |
| 2001 | 4,09 | −1,57 p.p. |
| 2000 | 5,66 | +2,58 p.p. |
| 1999 | 3,07 | +0,22 p.p. |
| 1998 | 2,85 | −0,97 p.p. |
| 1997 | 3,82 | −0 p.p. |
| 1996 | 3,82 | +0,49 p.p. |
| 1995 | 3,33 | −0,82 p.p. |
| 1994 | 4,15 | −0,88 p.p. |
| 1993 | 5,02 | +0,27 p.p. |
| 1992 | 4,75 | −0,51 p.p. |
| 1991 | 5,27 | −1,71 p.p. |
| 1990 | 6,98 | −0,24 p.p. |
| 1989 | 7,22 | +0,87 p.p. |
| 1988 | 6,35 | −1,53 p.p. |
| 1987 | 7,88 | −0,96 p.p. |
| 1986 | 8,84 | −8,38 p.p. |
| 1985 | 17,22 | −0,91 p.p. |
| 1984 | 18,13 | −1,42 p.p. |
| 1983 | 19,55 | −2,96 p.p. |
| 1982 | 22,51 | −1,55 p.p. |
| 1981 | 24,06 | +1,65 p.p. |
| 1980 | 22,41 | +2,84 p.p. |
| 1979 | 19,57 | +3,99 p.p. |
| 1978 | 15,58 | −1,25 p.p. |
| 1977 | 16,84 | +0,4 p.p. |
| 1976 | 16,43 | −2,16 p.p. |
| 1975 | 18,6 | −0,57 p.p. |
| 1974 | 19,17 | +8,52 p.p. |
| 1973 | 10,65 | −0,27 p.p. |
| 1972 | 10,92 | −1,23 p.p. |
| 1971 | 12,14 | +1,67 p.p. |
| 1970 | 10,47 | +0,35 p.p. |
| 1969 | 10,12 | −1,46 p.p. |
| 1968 | 11,58 | +0,99 p.p. |
| 1967 | 10,58 | −0,18 p.p. |
| 1966 | 10,76 | +0,22 p.p. |
| 1965 | 10,54 | −0,88 p.p. |
| 1964 | 11,42 | −1,54 p.p. |
| 1963 | 12,96 | +0,74 p.p. |
| 1962 | 12,22 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
Commercio internazionale Quota degli alimenti nelle importazioniParte delle importazioni di merci che il paese spende in cibo: una misura della dipendenza alimentare.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Emissioni e clima Emissioni di CO₂ da petrolioQuanta anidride carbonica dà la combustione dei prodotti petroliferi, soprattutto nei trasporti.
