Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Lettonia

Quota dei combustibili nelle importazioni in Lettonia nel 2025 — 10,64%. È il 14º posto al mondo su 24. Dal 1994 l'indicatore è calato del 18,17 p.p..

2025 10,64% −0,4 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 14di 24
Massimo del periodo 28,81%1994
Minimo del periodo 6,32%2020

Andamento per anno

1994–2025 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Lettonia, 1994–202501020301994199820022006201020142018202220251994: 28,81%1995: 21,16%1996: 21,58%1997: 13,51%1998: 9,88%1999: 10,69%2000: 12,29%2001: 10,66%2002: 9,26%2003: 9,39%2004: 11,9%2005: 15,06%2006: 12,7%2007: 10,73%2008: 14,74%2009: 16,43%2010: 14,74%2011: 16,51%2012: 16,95%2013: 15,78%2014: 15,59%2015: 13,05%2016: 9,79%2017: 10,02%2018: 10,93%2019: 9,05%2020: 6,32%2021: 9,57%2022: 21,06%2023: 11,92%2024: 11,04%2025: 10,64%
Variazione nel periodo: −18,17 p.p. Media annua: -0,59 p.p.
Quota dei combustibili nelle importazioni — Lettonia, per anno Lettonia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 10,64 −0,4 p.p.
2024 11,04 −0,89 p.p.
2023 11,92 −9,14 p.p.
2022 21,06 +11,49 p.p.
2021 9,57 +3,25 p.p.
2020 6,32 −2,73 p.p.
2019 9,05 −1,88 p.p.
2018 10,93 +0,91 p.p.
2017 10,02 +0,22 p.p.
2016 9,79 −3,26 p.p.
2015 13,05 −2,53 p.p.
2014 15,59 −0,19 p.p.
2013 15,78 −1,17 p.p.
2012 16,95 +0,44 p.p.
2011 16,51 +1,76 p.p.
2010 14,74 −1,68 p.p.
2009 16,43 +1,69 p.p.
2008 14,74 +4,01 p.p.
2007 10,73 −1,97 p.p.
2006 12,7 −2,36 p.p.
2005 15,06 +3,16 p.p.
2004 11,9 +2,5 p.p.
2003 9,39 +0,13 p.p.
2002 9,26 −1,4 p.p.
2001 10,66 −1,64 p.p.
2000 12,29 +1,61 p.p.
1999 10,69 +0,81 p.p.
1998 9,88 −3,63 p.p.
1997 13,51 −8,07 p.p.
1996 21,58 +0,42 p.p.
1995 21,16 −7,64 p.p.
1994 28,81

Europa settentrionale, 2025

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.