Quota dei combustibili nelle importazioni in Islanda nel 2025 — 8,95%. È il 17º posto al mondo su 24. Dal 1962 l'indicatore è calato del 3,78 p.p..
1962–2025 · % delle importazioni di merci
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 8,95 | −2,53 p.p. |
| 2024 | 11,48 | −1,72 p.p. |
| 2023 | 13,21 | −1,7 p.p. |
| 2022 | 14,9 | +7,35 p.p. |
| 2021 | 7,55 | +0,88 p.p. |
| 2020 | 6,67 | −5,39 p.p. |
| 2019 | 12,07 | −2,53 p.p. |
| 2018 | 14,59 | +3,44 p.p. |
| 2017 | 11,16 | +0,51 p.p. |
| 2016 | 10,65 | −1,84 p.p. |
| 2015 | 12,49 | −4,67 p.p. |
| 2014 | 17,16 | −1,88 p.p. |
| 2013 | 19,04 | +4,04 p.p. |
| 2012 | 15 | +0,56 p.p. |
| 2011 | 14,45 | +1,38 p.p. |
| 2010 | 13,07 | +0,64 p.p. |
| 2009 | 12,43 | +0,21 p.p. |
| 2008 | 12,21 | +3,31 p.p. |
| 2007 | 8,91 | +0,05 p.p. |
| 2006 | 8,85 | −0,51 p.p. |
| 2005 | 9,36 | +0,22 p.p. |
| 2004 | 9,15 | +1,39 p.p. |
| 2003 | 7,76 | −0,8 p.p. |
| 2002 | 8,56 | −0,35 p.p. |
| 2001 | 8,91 | −0,39 p.p. |
| 2000 | 9,3 | +3,88 p.p. |
| 1999 | 5,42 | +0,24 p.p. |
| 1998 | 5,18 | −2,41 p.p. |
| 1997 | 7,59 | −0,25 p.p. |
| 1996 | 7,84 | +0,62 p.p. |
| 1995 | 7,22 | −1,06 p.p. |
| 1994 | 8,28 | −0,92 p.p. |
| 1993 | 9,21 | +0,88 p.p. |
| 1992 | 8,32 | −0,02 p.p. |
| 1991 | 8,35 | −1,49 p.p. |
| 1990 | 9,84 | +1,11 p.p. |
| 1989 | 8,72 | +2,38 p.p. |
| 1988 | 6,35 | −1,07 p.p. |
| 1987 | 7,42 | −2,18 p.p. |
| 1986 | 9,6 | −6,12 p.p. |
| 1985 | 15,71 | −0,04 p.p. |
| 1984 | 15,75 | −0,5 p.p. |
| 1983 | 16,25 | +0,7 p.p. |
| 1982 | 15,54 | −0,92 p.p. |
| 1981 | 16,47 | −0,26 p.p. |
| 1980 | 16,73 | −2,89 p.p. |
| 1979 | 19,62 | +7,85 p.p. |
| 1978 | 11,76 | −1,06 p.p. |
| 1977 | 12,83 | +0,55 p.p. |
| 1976 | 12,27 | −0,42 p.p. |
| 1975 | 12,7 | +0,57 p.p. |
| 1974 | 12,13 | +4,2 p.p. |
| 1973 | 7,93 | +0,26 p.p. |
| 1972 | 7,68 | −0,42 p.p. |
| 1971 | 8,09 | −1,15 p.p. |
| 1970 | 9,24 | −0,7 p.p. |
| 1969 | 9,93 | −1,18 p.p. |
| 1968 | 11,11 | +3,14 p.p. |
| 1967 | 7,98 | +0,28 p.p. |
| 1966 | 7,7 | −1,36 p.p. |
| 1965 | 9,06 | −0,29 p.p. |
| 1964 | 9,35 | −1,99 p.p. |
| 1963 | 11,35 | −1,39 p.p. |
| 1962 | 12,73 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
Commercio internazionale Quota degli alimenti nelle importazioniParte delle importazioni di merci che il paese spende in cibo: una misura della dipendenza alimentare.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Emissioni e clima Emissioni di CO₂ da petrolioQuanta anidride carbonica dà la combustione dei prodotti petroliferi, soprattutto nei trasporti.
