Tasso di mortalità stradale — tutti i paesi

Tasso di mortalità stradale — Vanuatu

Tasso di mortalità stradale a Vanuatu nel 2019 — 14,9 per 100.000. È il 87º posto al mondo su 183. Dal 2000 l'indicatore è cresciuto del 5,7%.

2019 14,9 per 100.000 −1,32% vs 2018
Posizione nel mondo 87di 183
Massimo del periodo 15,5 per 100.0002015
Minimo del periodo 13,2 per 100.0002012

Andamento per anno

2000–2019 · per 100.000 abitanti

Tasso di mortalità stradale — Vanuatu, 2000–201913141516200020022004200620082010201220142016201820192000: 14,1 per 100.0002001: 14,3 per 100.0002002: 14,4 per 100.0002003: 14,6 per 100.0002004: 14,2 per 100.0002005: 13,9 per 100.0002006: 13,5 per 100.0002007: 13,7 per 100.0002008: 13,4 per 100.0002009: 13,5 per 100.0002010: 13,5 per 100.0002011: 13,6 per 100.0002012: 13,2 per 100.0002013: 13,2 per 100.0002014: 14,8 per 100.0002015: 15,5 per 100.0002016: 15,4 per 100.0002017: 15,3 per 100.0002018: 15,1 per 100.0002019: 14,9 per 100.000
Variazione nel periodo: +0,8 (+5,67%) Tasso medio annuo: 0,29 %

Confronto, 2019

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Vanuatu

Vanuatu 14,9 per 100.000
Mondo 16,7 per 100.000
Asia orientale e Pacifico 16,5 per 100.000
Melanesia calcolato 13 per 100.000
Paesi a reddito medio-basso calcolato 17,4 per 100.000
Tasso di mortalità stradale — Vanuatu, per anno Vanuatu Tutti i paesi CSV XLSX
Anno per 100.000 Variazione Variazione (%)
2019 14,9 −0,2 −1,32%
2018 15,1 −0,2 −1,31%
2017 15,3 −0,1 −0,65%
2016 15,4 −0,1 −0,65%
2015 15,5 +0,7 +4,73%
2014 14,8 +1,6 +12,12%
2013 13,2 +0 +0%
2012 13,2 −0,4 −2,94%
2011 13,6 +0,1 +0,74%
2010 13,5 +0 +0%
2009 13,5 +0,1 +0,75%
2008 13,4 −0,3 −2,19%
2007 13,7 +0,2 +1,48%
2006 13,5 −0,4 −2,88%
2005 13,9 −0,3 −2,11%
2004 14,2 −0,4 −2,74%
2003 14,6 +0,2 +1,39%
2002 14,4 +0,1 +0,7%
2001 14,3 +0,2 +1,42%
2000 14,1

Melanesia, 2019

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Numero di persone morte in incidenti stradali ogni 100.000 abitanti all'anno, secondo le stime dell'OMS. È una stima, non la somma dei verbali di polizia: in molti paesi entrano nelle statistiche solo i decessi sul posto e non chi muore più tardi in ospedale, e l'OMS riporta i dati a un'unica regola dei trenta giorni. Il divario tra paesi arriva a dieci volte e dipende non tanto dal numero di veicoli quanto dallo stato delle strade, dalle regole e dal loro rispetto.

Importante: Si calcola sulla popolazione, non sul numero di automobili né sui chilometri percorsi. Per rischio al chilometro l'ordine dei paesi è diverso: dove il parco veicoli è piccolo, gli incidenti per ogni automobile sono di più.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licenza CC BY-NC-SA 3.0 IGO.