Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Croazia

Quota dei combustibili nelle importazioni in Croazia nel 2024 — 15,54%. È il 57º posto al mondo su 131. Dal 1992 l'indicatore è cresciuto del 5,9 p.p..

2024 15,54% −0,6 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 57di 131
Massimo del periodo 25,47%2022
Minimo del periodo 7,11%1998

Andamento per anno

1992–2024 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Croazia, 1992–202401020301992199620002004200820122016202020241992: 9,64%1993: 9,89%1994: 11,27%1995: 11,6%1996: 11,01%1997: 9,32%1998: 7,11%1999: 11,04%2000: 14,51%2001: 12,85%2002: 12,22%2003: 10,94%2004: 11,98%2005: 15,12%2006: 15,89%2007: 15,21%2008: 17,57%2009: 16,92%2010: 18,84%2011: 21,8%2012: 23,16%2013: 21,72%2014: 18,63%2015: 15,2%2016: 12,31%2017: 13,27%2018: 13,54%2019: 12,19%2020: 8,5%2021: 13,59%2022: 25,47%2023: 16,14%2024: 15,54%
Variazione nel periodo: +5,9 p.p. Media annua: 0,18 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Croazia

Croazia 15,54%
Mondo 13,08%
Europa meridionale calcolato 13,36%
Paesi ad alto reddito calcolato 11%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Croazia, per anno Croazia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 15,54 −0,6 p.p.
2023 16,14 −9,32 p.p.
2022 25,47 +11,87 p.p.
2021 13,59 +5,09 p.p.
2020 8,5 −3,69 p.p.
2019 12,19 −1,35 p.p.
2018 13,54 +0,27 p.p.
2017 13,27 +0,96 p.p.
2016 12,31 −2,88 p.p.
2015 15,2 −3,43 p.p.
2014 18,63 −3,09 p.p.
2013 21,72 −1,44 p.p.
2012 23,16 +1,36 p.p.
2011 21,8 +2,95 p.p.
2010 18,84 +1,93 p.p.
2009 16,92 −0,65 p.p.
2008 17,57 +2,36 p.p.
2007 15,21 −0,68 p.p.
2006 15,89 +0,77 p.p.
2005 15,12 +3,14 p.p.
2004 11,98 +1,04 p.p.
2003 10,94 −1,28 p.p.
2002 12,22 −0,63 p.p.
2001 12,85 −1,66 p.p.
2000 14,51 +3,47 p.p.
1999 11,04 +3,93 p.p.
1998 7,11 −2,21 p.p.
1997 9,32 −1,69 p.p.
1996 11,01 −0,59 p.p.
1995 11,6 +0,33 p.p.
1994 11,27 +1,38 p.p.
1993 9,89 +0,25 p.p.
1992 9,64

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.