Quota dei combustibili nelle importazioni in Colombia nel 2024 — 9,65%. È il 100º posto al mondo su 131. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 6,5 p.p..
1962–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Colombia
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 9,65 | −0,68 p.p. |
| 2023 | 10,33 | +0,8 p.p. |
| 2022 | 9,53 | +3,37 p.p. |
| 2021 | 6,16 | +1,11 p.p. |
| 2020 | 5,06 | −3,53 p.p. |
| 2019 | 8,59 | +1,69 p.p. |
| 2018 | 6,9 | −1,17 p.p. |
| 2017 | 8,07 | −0,48 p.p. |
| 2016 | 8,55 | −0,95 p.p. |
| 2015 | 9,5 | −2,5 p.p. |
| 2014 | 12 | +1,07 p.p. |
| 2013 | 10,93 | +0,98 p.p. |
| 2012 | 9,95 | +2,7 p.p. |
| 2011 | 7,25 | +2,11 p.p. |
| 2010 | 5,13 | +1,35 p.p. |
| 2009 | 3,78 | −0,8 p.p. |
| 2008 | 4,57 | +1,8 p.p. |
| 2007 | 2,78 | +0,09 p.p. |
| 2006 | 2,69 | +0,04 p.p. |
| 2005 | 2,65 | +1,08 p.p. |
| 2004 | 1,57 | −0,22 p.p. |
| 2003 | 1,79 | +0,24 p.p. |
| 2002 | 1,54 | +0,01 p.p. |
| 2001 | 1,54 | −0,52 p.p. |
| 2000 | 2,05 | −0,41 p.p. |
| 1999 | 2,47 | +0,33 p.p. |
| 1998 | 2,14 | −0,8 p.p. |
| 1997 | 2,94 | +0,3 p.p. |
| 1996 | 2,64 | −0,15 p.p. |
| 1995 | 2,79 | +0,15 p.p. |
| 1994 | 2,64 | −1,14 p.p. |
| 1993 | 3,78 | −1,64 p.p. |
| 1992 | 5,42 | −0,57 p.p. |
| 1991 | 5,98 | — |
| 1987 | 2,87 | −1,11 p.p. |
| 1986 | 3,98 | −7,75 p.p. |
| 1985 | 11,73 | +1,17 p.p. |
| 1984 | 10,55 | −2,5 p.p. |
| 1983 | 13,05 | +0,92 p.p. |
| 1982 | 12,14 | −1,92 p.p. |
| 1981 | 14,05 | +1,88 p.p. |
| 1980 | 12,18 | +2,1 p.p. |
| 1979 | 10,08 | +2,8 p.p. |
| 1978 | 7,27 | +0,48 p.p. |
| 1977 | 6,79 | +4,29 p.p. |
| 1976 | 2,5 | +1,48 p.p. |
| 1975 | 1,02 | +0,75 p.p. |
| 1974 | 0,28 | −0,15 p.p. |
| 1973 | 0,42 | −0,22 p.p. |
| 1972 | 0,64 | −0,54 p.p. |
| 1971 | 1,18 | +0,14 p.p. |
| 1970 | 1,04 | −0,15 p.p. |
| 1969 | 1,19 | +0,38 p.p. |
| 1968 | 0,81 | −0,62 p.p. |
| 1967 | 1,42 | +0,27 p.p. |
| 1966 | 1,16 | −0,18 p.p. |
| 1965 | 1,33 | −0,52 p.p. |
| 1964 | 1,86 | −0,79 p.p. |
| 1963 | 2,65 | −0,5 p.p. |
| 1962 | 3,14 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
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