Quota dei combustibili nelle importazioni in Paraguay nel 2025 — 10,63%. È il 15º posto al mondo su 24. Dal 1962 l'indicatore è calato del 4,67 p.p..
1962–2025 · % delle importazioni di merci
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 10,63 | −2,48 p.p. |
| 2024 | 13,11 | +0,04 p.p. |
| 2023 | 13,07 | −3,21 p.p. |
| 2022 | 16,28 | +3,21 p.p. |
| 2021 | 13,07 | +0,7 p.p. |
| 2020 | 12,37 | −0,66 p.p. |
| 2019 | 13,03 | −0,77 p.p. |
| 2018 | 13,8 | +2,15 p.p. |
| 2017 | 11,65 | −0,37 p.p. |
| 2016 | 12,02 | −1,67 p.p. |
| 2015 | 13,69 | −1,72 p.p. |
| 2014 | 15,41 | +1,15 p.p. |
| 2013 | 14,26 | −1,74 p.p. |
| 2012 | 16 | +2,67 p.p. |
| 2011 | 13,33 | +1,42 p.p. |
| 2010 | 11,91 | −2,57 p.p. |
| 2009 | 14,48 | −0,97 p.p. |
| 2008 | 15,44 | +2,29 p.p. |
| 2007 | 13,15 | −2,56 p.p. |
| 2006 | 15,71 | −0,72 p.p. |
| 2005 | 16,43 | −1,51 p.p. |
| 2004 | 17,94 | −1,56 p.p. |
| 2003 | 19,5 | +2,67 p.p. |
| 2002 | 16,83 | +0,75 p.p. |
| 2001 | 16,08 | +0,45 p.p. |
| 2000 | 15,63 | +4,06 p.p. |
| 1999 | 11,57 | +4,38 p.p. |
| 1998 | 7,19 | −2,56 p.p. |
| 1997 | 9,74 | +1,65 p.p. |
| 1996 | 8,09 | +1,56 p.p. |
| 1995 | 6,54 | −1,68 p.p. |
| 1994 | 8,22 | −3,87 p.p. |
| 1993 | 12,09 | −1,49 p.p. |
| 1992 | 13,58 | +1,69 p.p. |
| 1991 | 11,89 | −2,31 p.p. |
| 1990 | 14,2 | −6,99 p.p. |
| 1989 | 21,19 | — |
| 1987 | 24,01 | +2,56 p.p. |
| 1986 | 21,46 | −6,85 p.p. |
| 1985 | 28,3 | −1,14 p.p. |
| 1984 | 29,44 | +2,24 p.p. |
| 1983 | 27,21 | −0,31 p.p. |
| 1982 | 27,52 | +6,33 p.p. |
| 1981 | 21,18 | −6,53 p.p. |
| 1980 | 27,71 | +3,6 p.p. |
| 1979 | 24,11 | +1,57 p.p. |
| 1978 | 22,54 | +2,36 p.p. |
| 1977 | 20,18 | −4,74 p.p. |
| 1976 | 24,92 | +3,88 p.p. |
| 1975 | 21,04 | −5,7 p.p. |
| 1974 | 26,74 | +16,49 p.p. |
| 1973 | 10,24 | −2,83 p.p. |
| 1972 | 13,07 | −0,24 p.p. |
| 1971 | 13,31 | −1,22 p.p. |
| 1970 | 14,52 | +4,62 p.p. |
| 1969 | 9,9 | −2,09 p.p. |
| 1968 | 11,99 | +2,53 p.p. |
| 1967 | 9,46 | −3,8 p.p. |
| 1966 | 13,25 | −0,93 p.p. |
| 1965 | 14,18 | −2,5 p.p. |
| 1964 | 16,68 | −1,35 p.p. |
| 1963 | 18,03 | +2,73 p.p. |
| 1962 | 15,3 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
Commercio internazionale Quota degli alimenti nelle importazioniParte delle importazioni di merci che il paese spende in cibo: una misura della dipendenza alimentare.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Emissioni e clima Emissioni di CO₂ da petrolioQuanta anidride carbonica dà la combustione dei prodotti petroliferi, soprattutto nei trasporti.
