Quota dei combustibili nelle importazioni in Argentina nel 2024 — 6,22%. È il 119º posto al mondo su 131. Dal 1962 l'indicatore è calato del 0,47 p.p..
1962–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Argentina
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 6,22 | −4,32 p.p. |
| 2023 | 10,54 | −5,15 p.p. |
| 2022 | 15,69 | +6,49 p.p. |
| 2021 | 9,2 | +3,14 p.p. |
| 2020 | 6,06 | −2,48 p.p. |
| 2019 | 8,54 | −1,06 p.p. |
| 2018 | 9,59 | +1,43 p.p. |
| 2017 | 8,17 | −0,24 p.p. |
| 2016 | 8,41 | −2,53 p.p. |
| 2015 | 10,94 | −5,62 p.p. |
| 2014 | 16,56 | +0,41 p.p. |
| 2013 | 16,15 | +3,29 p.p. |
| 2012 | 12,86 | +0,14 p.p. |
| 2011 | 12,72 | +4,83 p.p. |
| 2010 | 7,89 | +1,6 p.p. |
| 2009 | 6,29 | −0,91 p.p. |
| 2008 | 7,2 | +1,18 p.p. |
| 2007 | 6,02 | +1,32 p.p. |
| 2006 | 4,7 | −0,27 p.p. |
| 2005 | 4,97 | +0,86 p.p. |
| 2004 | 4,11 | +0,65 p.p. |
| 2003 | 3,45 | −1,29 p.p. |
| 2002 | 4,74 | +0,81 p.p. |
| 2001 | 3,93 | +0,26 p.p. |
| 2000 | 3,67 | +1,02 p.p. |
| 1999 | 2,65 | +0,11 p.p. |
| 1998 | 2,54 | −0,41 p.p. |
| 1997 | 2,96 | −0,68 p.p. |
| 1996 | 3,64 | −0,56 p.p. |
| 1995 | 4,19 | +1,26 p.p. |
| 1994 | 2,93 | +0,53 p.p. |
| 1993 | 2,4 | −0,45 p.p. |
| 1992 | 2,85 | — |
| 1987 | 11,42 | +2,44 p.p. |
| 1986 | 8,98 | −3,14 p.p. |
| 1985 | 12,12 | +1,69 p.p. |
| 1984 | 10,42 | +0,13 p.p. |
| 1983 | 10,29 | −2,49 p.p. |
| 1982 | 12,77 | +1,94 p.p. |
| 1981 | 10,83 | +0,53 p.p. |
| 1980 | 10,3 | −6,26 p.p. |
| 1979 | 16,57 | +4,13 p.p. |
| 1978 | 12,44 | −3,96 p.p. |
| 1977 | 16,4 | −1,29 p.p. |
| 1976 | 17,69 | +4,46 p.p. |
| 1975 | 13,23 | −1,3 p.p. |
| 1974 | 14,53 | +6,94 p.p. |
| 1973 | 7,59 | +3,82 p.p. |
| 1972 | 3,77 | −2,92 p.p. |
| 1971 | 6,68 | +1,94 p.p. |
| 1970 | 4,75 | −1,97 p.p. |
| 1969 | 6,72 | −0,53 p.p. |
| 1968 | 7,25 | −1,33 p.p. |
| 1967 | 8,57 | −1,08 p.p. |
| 1966 | 9,65 | −0,01 p.p. |
| 1965 | 9,66 | +1,88 p.p. |
| 1964 | 7,78 | +1,91 p.p. |
| 1963 | 5,87 | −0,82 p.p. |
| 1962 | 6,69 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
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