Partenze di aeromobili negli Stati Uniti nel 2023 — 9.267.193 partenze. È il 1º posto al mondo su 150. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 81,7%.
1970–2023 · partenze
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Stati Uniti
| Anno | partenze | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 9,27 mln | +423.415 | +4,79% |
| 2022 | 8,84 mln | +838.003 | +10,47% |
| 2021 | 8,01 mln | +1,83 mln | +29,64% |
| 2020 | 6,18 mln | −3,92 mln | −38,85% |
| 2019 | 10,1 mln | +218.522 | +2,21% |
| 2018 | 9,88 mln | +241.413 | +2,5% |
| 2017 | 9,64 mln | −1.495 | −0,02% |
| 2016 | 9,64 mln | +141.923 | +1,49% |
| 2015 | 9,5 mln | −57.656 | −0,6% |
| 2014 | 9,56 mln | −189.174 | −1,94% |
| 2013 | 9,75 mln | −118.862 | −1,2% |
| 2012 | 9,86 mln | −193.408 | −1,92% |
| 2011 | 10,06 mln | −37.429 | −0,37% |
| 2010 | 10,1 mln | +912.834 | +9,94% |
| 2009 | 9,18 mln | +127.885 | +1,41% |
| 2008 | 9,05 mln | −761.026 | −7,75% |
| 2007 | 9,82 mln | +76.521 | +0,79% |
| 2006 | 9,74 mln | −230.616 | −2,31% |
| 2005 | 9,97 mln | +403.373 | +4,22% |
| 2004 | 9,57 mln | +1,78 mln | +22,82% |
| 2003 | 7,79 mln | −249.653 | −3,11% |
| 2002 | 8,04 mln | −496.479 | −5,82% |
| 2001 | 8,54 mln | −285.638 | −3,24% |
| 2000 | 8,82 mln | +309.478 | +3,64% |
| 1999 | 8,51 mln | +687.000 | +8,78% |
| 1998 | 7,82 mln | −118.500 | −1,49% |
| 1997 | 7,94 mln | −88.900 | −1,11% |
| 1996 | 8,03 mln | +349.600 | +4,55% |
| 1995 | 7,68 mln | +432.200 | +5,96% |
| 1994 | 7,25 mln | +822.200 | +12,79% |
| 1993 | 6,43 mln | −150.300 | −2,28% |
| 1992 | 6,58 mln | −45.800 | −0,69% |
| 1991 | 6,62 mln | −224.700 | −3,28% |
| 1990 | 6,85 mln | +326.500 | +5,01% |
| 1989 | 6,52 mln | −106.400 | −1,61% |
| 1988 | 6,63 mln | +230.500 | +3,6% |
| 1987 | 6,4 mln | +292.000 | +4,78% |
| 1986 | 6,11 mln | +552.100 | +9,94% |
| 1985 | 5,55 mln | +347.700 | +6,68% |
| 1984 | 5,21 mln | +395.300 | +8,22% |
| 1983 | 4,81 mln | +238.800 | +5,22% |
| 1982 | 4,57 mln | −56.200 | −1,21% |
| 1981 | 4,63 mln | −334.400 | −6,74% |
| 1980 | 4,96 mln | −79.100 | −1,57% |
| 1979 | 5,04 mln | +184.800 | +3,8% |
| 1978 | 4,86 mln | +61.100 | +1,27% |
| 1977 | 4,8 mln | +105.400 | +2,25% |
| 1976 | 4,69 mln | +114.400 | +2,5% |
| 1975 | 4,58 mln | −74.300 | −1,6% |
| 1974 | 4,65 mln | −407.800 | −8,06% |
| 1973 | 5,06 mln | +73.000 | +1,46% |
| 1972 | 4,99 mln | −14.000 | −0,28% |
| 1971 | 5 mln | −100.000 | −1,96% |
| 1970 | 5,1 mln | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Trasporti e logistica Trasporto aereo di merciVolume del trasporto aereo di merci in milioni di tonnellate-chilometro.
Trasporti e logistica Traffico portuale di containerQuanti container passano ogni anno dai porti del paese, in TEU.
Trasporti e logistica Linee ferroviarieLunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.
Trasporti e logistica Traffico merci ferroviarioTraffico merci ferroviario in milioni di tonnellate-chilometro.