Tasso di mortalità stradale — tutti i paesi

Tasso di mortalità stradale — Turkmenistan

Tasso di mortalità stradale in Turkmenistan nel 2019 — 13,5 per 100.000. È il 79º posto al mondo su 183. Dal 2000 l'indicatore è calato del 16,1%.

2019 13,5 per 100.000 −4,26% vs 2018
Posizione nel mondo 79di 183
Massimo del periodo 17,3 per 100.0002004
Minimo del periodo 13,5 per 100.0002019

Andamento per anno

2000–2019 · per 100.000 abitanti

Tasso di mortalità stradale — Turkmenistan, 2000–2019131415161718200020022004200620082010201220142016201820192000: 16,1 per 100.0002001: 16,3 per 100.0002002: 16,7 per 100.0002003: 16,8 per 100.0002004: 17,3 per 100.0002005: 17,2 per 100.0002006: 17,1 per 100.0002007: 16,9 per 100.0002008: 16,7 per 100.0002009: 16,7 per 100.0002010: 16,9 per 100.0002011: 16,6 per 100.0002012: 15,9 per 100.0002013: 17 per 100.0002014: 16,3 per 100.0002015: 16,4 per 100.0002016: 14,2 per 100.0002017: 14,6 per 100.0002018: 14,1 per 100.0002019: 13,5 per 100.000
Variazione nel periodo: −2,6 (−16,15%) Tasso medio annuo: -0,92 %

Confronto, 2019

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Turkmenistan

Turkmenistan 13,5 per 100.000
Mondo 16,7 per 100.000
Europa e Asia centrale 7,4 per 100.000
Asia centrale calcolato 12,7 per 100.000
Paesi a reddito medio-alto calcolato 16,8 per 100.000
Tasso di mortalità stradale — Turkmenistan, per anno Turkmenistan Tutti i paesi CSV XLSX
Anno per 100.000 Variazione Variazione (%)
2019 13,5 −0,6 −4,26%
2018 14,1 −0,5 −3,42%
2017 14,6 +0,4 +2,82%
2016 14,2 −2,2 −13,41%
2015 16,4 +0,1 +0,61%
2014 16,3 −0,7 −4,12%
2013 17 +1,1 +6,92%
2012 15,9 −0,7 −4,22%
2011 16,6 −0,3 −1,78%
2010 16,9 +0,2 +1,2%
2009 16,7 +0 +0%
2008 16,7 −0,2 −1,18%
2007 16,9 −0,2 −1,17%
2006 17,1 −0,1 −0,58%
2005 17,2 −0,1 −0,58%
2004 17,3 +0,5 +2,98%
2003 16,8 +0,1 +0,6%
2002 16,7 +0,4 +2,45%
2001 16,3 +0,2 +1,24%
2000 16,1

Asia centrale, 2019

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Numero di persone morte in incidenti stradali ogni 100.000 abitanti all'anno, secondo le stime dell'OMS. È una stima, non la somma dei verbali di polizia: in molti paesi entrano nelle statistiche solo i decessi sul posto e non chi muore più tardi in ospedale, e l'OMS riporta i dati a un'unica regola dei trenta giorni. Il divario tra paesi arriva a dieci volte e dipende non tanto dal numero di veicoli quanto dallo stato delle strade, dalle regole e dal loro rispetto.

Importante: Si calcola sulla popolazione, non sul numero di automobili né sui chilometri percorsi. Per rischio al chilometro l'ordine dei paesi è diverso: dove il parco veicoli è piccolo, gli incidenti per ogni automobile sono di più.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licenza CC BY-NC-SA 3.0 IGO.