Quota dei combustibili nelle importazioni in Zambia nel 2024 — 22,93%. È il 20º posto al mondo su 131. Dal 1966 l'indicatore è cresciuto del 14,96 p.p..
1966–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Zambia
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 22,93 | +3,59 p.p. |
| 2023 | 19,34 | +13,02 p.p. |
| 2022 | 6,32 | −3,84 p.p. |
| 2021 | 10,16 | +0,79 p.p. |
| 2020 | 9,37 | −8,15 p.p. |
| 2019 | 17,52 | +3,43 p.p. |
| 2018 | 14,1 | −2,65 p.p. |
| 2017 | 16,74 | −6,41 p.p. |
| 2016 | 23,15 | +1,17 p.p. |
| 2015 | 21,98 | +8,5 p.p. |
| 2014 | 13,48 | +3,25 p.p. |
| 2013 | 10,23 | −0,33 p.p. |
| 2012 | 10,56 | +2,72 p.p. |
| 2011 | 7,83 | −3,78 p.p. |
| 2010 | 11,61 | −2,71 p.p. |
| 2009 | 14,32 | −1,55 p.p. |
| 2008 | 15,87 | +3,03 p.p. |
| 2007 | 12,84 | −2,19 p.p. |
| 2006 | 15,02 | +3,98 p.p. |
| 2005 | 11,05 | +0,11 p.p. |
| 2004 | 10,94 | +2,85 p.p. |
| 2003 | 8,09 | +2,25 p.p. |
| 2002 | 5,84 | −1,55 p.p. |
| 2001 | 7,39 | −9,88 p.p. |
| 2000 | 17,27 | +8,75 p.p. |
| 1999 | 8,51 | −1,14 p.p. |
| 1998 | 9,65 | −3,54 p.p. |
| 1997 | 13,19 | +1,9 p.p. |
| 1996 | 11,29 | −1,88 p.p. |
| 1995 | 13,18 | — |
| 1979 | 17,87 | +0,22 p.p. |
| 1978 | 17,65 | +2,37 p.p. |
| 1977 | 15,28 | −0,2 p.p. |
| 1976 | 15,48 | +1,91 p.p. |
| 1975 | 13,57 | +1,51 p.p. |
| 1974 | 12,06 | +2,46 p.p. |
| 1973 | 9,6 | +3,01 p.p. |
| 1972 | 6,59 | −1,48 p.p. |
| 1971 | 8,07 | −2,25 p.p. |
| 1970 | 10,33 | — |
| 1967 | 10,2 | +2,23 p.p. |
| 1966 | 7,97 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
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