Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Kenya

Quota dei combustibili nelle importazioni in Kenya nel 2024 — 23,54%. È il 18º posto al mondo su 131. Dal 1976 l'indicatore è calato del 2,19 p.p..

2024 23,54% −2,46 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 18di 131
Massimo del periodo 37,32%1981
Minimo del periodo 12,53%1994

Andamento per anno

1976–2024 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Kenya, 1976–2024010203040197619811986199119962001200620112016202120241976: 25,73%1977: 22,25%1978: 18,02%1979: 23,91%1980: 33,86%1981: 37,32%1982: 37,14%1983: 36,32%1984: 30,63%1985: 31,68%1986: 18,18%1987: 20,06%1990: 19,88%1991: 18,62%1992: 25,15%1993: 14,92%1994: 12,53%1995: 14,67%1996: 16,42%1997: 16,17%1998: 17,5%1999: 15,77%2000: 22,2%2001: 20,87%2002: 15,15%2003: 23,09%2004: 24,28%2005: 22,94%2006: 24,2%2007: 21,33%2008: 27,22%2009: 21,44%2010: 22,08%2013: 23,61%2015: 15,45%2016: 14,79%2017: 16,35%2018: 19,48%2019: 19,22%2020: 14,13%2021: 17,91%2022: 26,45%2023: 26%2024: 23,54%
Variazione nel periodo: −2,19 p.p. Media annua: -0,05 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Kenya

Kenya 23,54%
Mondo 13,08%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Kenya, per anno Kenya Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 23,54 −2,46 p.p.
2023 26 −0,46 p.p.
2022 26,45 +8,55 p.p.
2021 17,91 +3,78 p.p.
2020 14,13 −5,1 p.p.
2019 19,22 −0,26 p.p.
2018 19,48 +3,13 p.p.
2017 16,35 +1,56 p.p.
2016 14,79 −0,66 p.p.
2015 15,45
2013 23,61
2010 22,08 +0,64 p.p.
2009 21,44 −5,79 p.p.
2008 27,22 +5,89 p.p.
2007 21,33 −2,87 p.p.
2006 24,2 +1,26 p.p.
2005 22,94 −1,34 p.p.
2004 24,28 +1,19 p.p.
2003 23,09 +7,94 p.p.
2002 15,15 −5,72 p.p.
2001 20,87 −1,33 p.p.
2000 22,2 +6,43 p.p.
1999 15,77 −1,73 p.p.
1998 17,5 +1,33 p.p.
1997 16,17 −0,25 p.p.
1996 16,42 +1,75 p.p.
1995 14,67 +2,14 p.p.
1994 12,53 −2,39 p.p.
1993 14,92 −10,23 p.p.
1992 25,15 +6,53 p.p.
1991 18,62 −1,26 p.p.
1990 19,88
1987 20,06 +1,87 p.p.
1986 18,18 −13,5 p.p.
1985 31,68 +1,05 p.p.
1984 30,63 −5,69 p.p.
1983 36,32 −0,81 p.p.
1982 37,14 −0,19 p.p.
1981 37,32 +3,46 p.p.
1980 33,86 +9,96 p.p.
1979 23,91 +5,88 p.p.
1978 18,02 −4,23 p.p.
1977 22,25 −3,48 p.p.
1976 25,73

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.