Quota dei combustibili nelle importazioni a Singapore nel 2024 — 19,09%. È il 37º posto al mondo su 131. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 4,17 p.p..
1962–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Singapore
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 19,09 | −1,58 p.p. |
| 2023 | 20,67 | −1,46 p.p. |
| 2022 | 22,13 | +3,59 p.p. |
| 2021 | 18,54 | +3,61 p.p. |
| 2020 | 14,94 | −6,03 p.p. |
| 2019 | 20,97 | −2,75 p.p. |
| 2018 | 23,72 | +1,63 p.p. |
| 2017 | 22,09 | +4,6 p.p. |
| 2016 | 17,49 | −3,47 p.p. |
| 2015 | 20,96 | −9,07 p.p. |
| 2014 | 30,03 | −0,1 p.p. |
| 2013 | 30,13 | −1,98 p.p. |
| 2012 | 32,1 | +0,08 p.p. |
| 2011 | 32,02 | +6,1 p.p. |
| 2010 | 25,92 | +2,12 p.p. |
| 2009 | 23,8 | −3,23 p.p. |
| 2008 | 27,04 | +7,17 p.p. |
| 2007 | 19,87 | +1,2 p.p. |
| 2006 | 18,67 | +0,99 p.p. |
| 2005 | 17,68 | +2,82 p.p. |
| 2004 | 14,87 | +1,44 p.p. |
| 2003 | 13,42 | +0,37 p.p. |
| 2002 | 13,06 | +0,48 p.p. |
| 2001 | 12,58 | +0,52 p.p. |
| 2000 | 12,05 | +2,98 p.p. |
| 1999 | 9,08 | +1,04 p.p. |
| 1998 | 8,03 | −1,44 p.p. |
| 1997 | 9,48 | +0,13 p.p. |
| 1996 | 9,35 | +1,29 p.p. |
| 1995 | 8,06 | −0,76 p.p. |
| 1994 | 8,82 | −2,02 p.p. |
| 1993 | 10,84 | −1,92 p.p. |
| 1992 | 12,75 | −1,3 p.p. |
| 1991 | 14,06 | −1,79 p.p. |
| 1990 | 15,85 | +2 p.p. |
| 1989 | 13,84 | — |
| 1987 | 18,34 | −1,48 p.p. |
| 1986 | 19,82 | −9,67 p.p. |
| 1985 | 29,49 | +1,7 p.p. |
| 1984 | 27,79 | −3,47 p.p. |
| 1983 | 31,27 | −2,35 p.p. |
| 1982 | 33,62 | −0,09 p.p. |
| 1981 | 33,71 | +5,04 p.p. |
| 1980 | 28,67 | +3,45 p.p. |
| 1979 | 25,23 | +1,3 p.p. |
| 1978 | 23,92 | −1,64 p.p. |
| 1977 | 25,56 | −1,85 p.p. |
| 1976 | 27,41 | +2,84 p.p. |
| 1975 | 24,57 | +0,56 p.p. |
| 1974 | 24 | +11,07 p.p. |
| 1973 | 12,93 | −1,59 p.p. |
| 1972 | 14,52 | +0,19 p.p. |
| 1971 | 14,33 | +0,86 p.p. |
| 1970 | 13,47 | −2,28 p.p. |
| 1969 | 15,75 | −1,47 p.p. |
| 1968 | 17,22 | +0,45 p.p. |
| 1967 | 16,77 | +1,48 p.p. |
| 1966 | 15,28 | +1,92 p.p. |
| 1965 | 13,37 | −0,15 p.p. |
| 1964 | 13,51 | −0,17 p.p. |
| 1963 | 13,68 | −1,23 p.p. |
| 1962 | 14,91 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
Commercio internazionale Quota degli alimenti nelle importazioniParte delle importazioni di merci che il paese spende in cibo: una misura della dipendenza alimentare.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Emissioni e clima Emissioni di CO₂ da petrolioQuanta anidride carbonica dà la combustione dei prodotti petroliferi, soprattutto nei trasporti.
