Quota dei combustibili nelle importazioni nelle Filippine nel 2024 — 14,97%. È il 62º posto al mondo su 131. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 4,78 p.p..
1962–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Filippine
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 14,97 | −0,84 p.p. |
| 2023 | 15,81 | −1,79 p.p. |
| 2022 | 17,6 | +5,2 p.p. |
| 2021 | 12,4 | +3,72 p.p. |
| 2020 | 8,68 | −3,32 p.p. |
| 2019 | 12 | −0,02 p.p. |
| 2018 | 12,03 | +0,84 p.p. |
| 2017 | 11,19 | +1,48 p.p. |
| 2016 | 9,71 | −2,11 p.p. |
| 2015 | 11,82 | −8,25 p.p. |
| 2014 | 20,07 | −0,54 p.p. |
| 2013 | 20,6 | −0,96 p.p. |
| 2012 | 21,57 | +1,45 p.p. |
| 2011 | 20,11 | +3,17 p.p. |
| 2010 | 16,94 | +0,26 p.p. |
| 2009 | 16,68 | −4,51 p.p. |
| 2008 | 21,19 | +4,15 p.p. |
| 2007 | 17,04 | +1,69 p.p. |
| 2006 | 15,35 | +2,14 p.p. |
| 2005 | 13,21 | +2,39 p.p. |
| 2004 | 10,81 | +1,44 p.p. |
| 2003 | 9,37 | +1,05 p.p. |
| 2002 | 8,32 | −1,94 p.p. |
| 2001 | 10,26 | −0,8 p.p. |
| 2000 | 11,07 | +3,16 p.p. |
| 1999 | 7,91 | +0,83 p.p. |
| 1998 | 7,07 | −1,47 p.p. |
| 1997 | 8,54 | −0,66 p.p. |
| 1996 | 9,2 | −0,01 p.p. |
| 1995 | 9,21 | −0,29 p.p. |
| 1994 | 9,5 | −2,01 p.p. |
| 1993 | 11,52 | −2,44 p.p. |
| 1992 | 13,96 | −1,16 p.p. |
| 1991 | 15,12 | — |
| 1987 | 18,54 | +1,51 p.p. |
| 1986 | 17,03 | −10,67 p.p. |
| 1985 | 27,7 | +1,29 p.p. |
| 1984 | 26,41 | −1,09 p.p. |
| 1983 | 27,5 | −5,19 p.p. |
| 1982 | 32,69 | +2,57 p.p. |
| 1981 | 30,12 | +1,73 p.p. |
| 1980 | 28,39 | +6,21 p.p. |
| 1979 | 22,18 | +1,02 p.p. |
| 1978 | 21,15 | −3,21 p.p. |
| 1977 | 24,36 | +0,9 p.p. |
| 1976 | 23,46 | +2,27 p.p. |
| 1975 | 21,19 | +1,12 p.p. |
| 1974 | 20,07 | +7,15 p.p. |
| 1973 | 12,92 | +0,15 p.p. |
| 1972 | 12,77 | −0,32 p.p. |
| 1971 | 13,1 | +1,14 p.p. |
| 1970 | 11,96 | +1,76 p.p. |
| 1969 | 10,2 | +0,07 p.p. |
| 1968 | 10,13 | +0,47 p.p. |
| 1967 | 9,67 | −0,9 p.p. |
| 1966 | 10,57 | +0,6 p.p. |
| 1965 | 9,97 | −0,7 p.p. |
| 1964 | 10,67 | −0,62 p.p. |
| 1963 | 11,29 | +1,09 p.p. |
| 1962 | 10,2 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
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Emissioni e clima Emissioni di CO₂ da petrolioQuanta anidride carbonica dà la combustione dei prodotti petroliferi, soprattutto nei trasporti.