Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Venezuela

Commercio di merci in percentuale del PIL in Venezuela nel 2025 — 22,48%. È il 183º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è calato del 23,1 p.p..

2025 22,48% −1,78 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 183di 189
Massimo del periodo 58,62%1974
Minimo del periodo 16,73%2022

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Venezuela, 1960–2025020406019601967197419811988199520022009201620231960: 45,58%1962: 41,36%1964: 45,42%1966: 41,91%1968: 44,29%1970: 43,58%1972: 40,27%1974: 58,62%1976: 53,99%1978: 53,3%1980: 52,52%1982: 43,6%1984: 39,71%1986: 28,36%1988: 38,14%1990: 51,09%1992: 46,76%1994: 43,27%1996: 46,69%1998: 36,7%2000: 42,46%2002: 42,78%2004: 50,11%2006: 54,06%2008: 46,04%2010: 26,64%2012: 39,98%2014: 54,87%2016: 37,39%2018: 45,25%2020: 27,08%2022: 16,73%2024: 24,26%2025: 22,48%
Variazione nel periodo: −23,1 p.p. Media annua: -0,36 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Venezuela

Venezuela 22,48%
Mondo 43,89%
America del Sud calcolato 32,11%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Venezuela, per anno Venezuela Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 22,48 −1,78 p.p.
2024 24,26 +5,95 p.p.
2023 18,32 +1,59 p.p.
2022 16,73 −3,1 p.p.
2021 19,84 −7,24 p.p.
2020 27,08 −4,53 p.p.
2019 31,61 −13,64 p.p.
2018 45,25 +8,55 p.p.
2017 36,7 −0,7 p.p.
2016 37,39 −19 p.p.
2015 56,4 +1,53 p.p.
2014 54,87 +1,67 p.p.
2013 53,2 +13,22 p.p.
2012 39,98 −4,51 p.p.
2011 44,49 +17,85 p.p.
2010 26,64 −3,42 p.p.
2009 30,06 −15,98 p.p.
2008 46,04 −4,35 p.p.
2007 50,39 −3,67 p.p.
2006 54,06 −0,74 p.p.
2005 54,8 +4,69 p.p.
2004 50,11 +6,48 p.p.
2003 43,63 +0,85 p.p.
2002 42,78 +6,18 p.p.
2001 36,6 −5,86 p.p.
2000 42,46 +6,71 p.p.
1999 35,75 −0,95 p.p.
1998 36,7 −8,12 p.p.
1997 44,83 −1,87 p.p.
1996 46,69 +6,5 p.p.
1995 40,19 −3,07 p.p.
1994 43,27 −2,03 p.p.
1993 45,3 −1,46 p.p.
1992 46,76 −2,45 p.p.
1991 49,21 −1,88 p.p.
1990 51,09 +2,59 p.p.
1989 48,49 +10,36 p.p.
1988 38,14 −3,99 p.p.
1987 42,13 +13,77 p.p.
1986 28,36 −8,02 p.p.
1985 36,38 −3,32 p.p.
1984 39,71 +9,57 p.p.
1983 30,13 −13,47 p.p.
1982 43,6 −7,79 p.p.
1981 51,39 −1,13 p.p.
1980 52,52 +0,8 p.p.
1979 51,72 −1,57 p.p.
1978 53,3 −3,29 p.p.
1977 56,58 +2,6 p.p.
1976 53,99 +0,1 p.p.
1975 53,89 −4,73 p.p.
1974 58,62 +13,41 p.p.
1973 45,22 +4,95 p.p.
1972 40,27 +0,02 p.p.
1971 40,25 −3,33 p.p.
1970 43,58 −3,12 p.p.
1969 46,7 +2,41 p.p.
1968 44,29 −4,6 p.p.
1967 48,89 +6,98 p.p.
1966 41,91 −4,08 p.p.
1965 45,99 +0,57 p.p.
1964 45,42 +8,15 p.p.
1963 37,27 −4,1 p.p.
1962 41,36 −1,05 p.p.
1961 42,42 −3,16 p.p.
1960 45,58

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.