Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Bolivia

Commercio di merci in percentuale del PIL in Bolivia nel 2025 — 30,46%. È il 164º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è calato del 1,9 p.p..

2025 30,46% −4,09 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 164di 189
Massimo del periodo 73,22%2012
Minimo del periodo 19,68%1984

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Bolivia, 1960–202502040608019601967197419811988199520022009201620231960: 32,36%1962: 35,01%1964: 36,58%1966: 39,6%1968: 35,55%1970: 34,32%1972: 30,69%1974: 45,09%1976: 41,11%1978: 38,24%1980: 35,42%1982: 24,7%1984: 19,68%1986: 33,14%1988: 25,9%1990: 33,14%1992: 31,89%1994: 37,47%1996: 37,47%1998: 36,33%2000: 36,44%2002: 38,88%2004: 46,08%2006: 59,97%2008: 69,6%2010: 61,03%2012: 73,22%2014: 69,16%2016: 45,69%2018: 39,16%2020: 33,31%2022: 50,67%2024: 34,55%2025: 30,46%
Variazione nel periodo: −1,9 p.p. Media annua: -0,03 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Bolivia

Bolivia 30,46%
Mondo 43,89%
America del Sud calcolato 32,11%
Paesi a reddito medio-basso calcolato 46,17%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Bolivia, per anno Bolivia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 30,46 −4,09 p.p.
2024 34,55 −8,26 p.p.
2023 42,81 −7,86 p.p.
2022 50,67 +8,58 p.p.
2021 42,09 +8,78 p.p.
2020 33,31 −4,48 p.p.
2019 37,8 −1,37 p.p.
2018 39,16 +1,86 p.p.
2017 37,31 −8,39 p.p.
2016 45,69 −10,34 p.p.
2015 56,04 −13,12 p.p.
2014 69,16 +0,68 p.p.
2013 68,48 −4,74 p.p.
2012 73,22 +5,26 p.p.
2011 67,96 +6,93 p.p.
2010 61,03 +6,21 p.p.
2009 54,82 −14,79 p.p.
2008 69,6 +7,94 p.p.
2007 61,66 +1,69 p.p.
2006 59,97 +4,91 p.p.
2005 55,06 +8,98 p.p.
2004 46,08 +6,33 p.p.
2003 39,75 +0,87 p.p.
2002 38,88 +2,12 p.p.
2001 36,76 +0,32 p.p.
2000 36,44 +2,57 p.p.
1999 33,87 −2,46 p.p.
1998 36,33 −1,75 p.p.
1997 38,08 +0,6 p.p.
1996 37,47 −0,13 p.p.
1995 37,6 +0,13 p.p.
1994 37,47 +3,74 p.p.
1993 33,72 +1,83 p.p.
1992 31,89 −2,15 p.p.
1991 34,04 +0,91 p.p.
1990 33,14 +2,75 p.p.
1989 30,39 +4,48 p.p.
1988 25,9 −4,82 p.p.
1987 30,73 −2,41 p.p.
1986 33,14 +8,7 p.p.
1985 24,44 +4,76 p.p.
1984 19,68 −4,89 p.p.
1983 24,56 −0,14 p.p.
1982 24,7 −6,34 p.p.
1981 31,04 −4,37 p.p.
1980 35,42 −1,99 p.p.
1979 37,41 −0,83 p.p.
1978 38,24 −0,49 p.p.
1977 38,73 −2,38 p.p.
1976 41,11 −0,56 p.p.
1975 41,67 −3,42 p.p.
1974 45,09 +6,21 p.p.
1973 38,88 +8,18 p.p.
1972 30,69 −1,34 p.p.
1971 32,04 −2,28 p.p.
1970 34,32 −1,93 p.p.
1969 36,25 +0,7 p.p.
1968 35,55 −4,27 p.p.
1967 39,82 +0,22 p.p.
1966 39,6 −3,92 p.p.
1965 43,52 +6,94 p.p.
1964 36,58 +1,37 p.p.
1963 35,21 +0,2 p.p.
1962 35,01 +1,85 p.p.
1961 33,16 +0,8 p.p.
1960 32,36

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.