Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Cile

Commercio di merci in percentuale del PIL in Cile nel 2025 — 55,87%. È il 90º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è cresciuto del 29,44 p.p..

2025 55,87% +0,16 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 90di 189
Massimo del periodo 70,76%2008
Minimo del periodo 14,63%1973

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Cile, 1960–202502040608019601967197419811988199520022009201620231960: 26,43%1962: 20,99%1964: 21,68%1966: 23,55%1968: 23,47%1970: 24,96%1972: 16,1%1974: 27,91%1976: 37,51%1978: 35,95%1980: 35,5%1982: 39,04%1984: 36,17%1986: 39,73%1988: 47,16%1990: 48,8%1992: 43,38%1994: 40,78%1996: 45,59%1998: 44,16%2000: 48,15%2002: 50,2%2004: 57,85%2006: 63,11%2008: 70,76%2010: 60,04%2012: 59,12%2014: 56,99%2016: 48,16%2018: 50,51%2020: 52,43%2022: 67,48%2024: 55,71%2025: 55,87%
Variazione nel periodo: +29,44 p.p. Media annua: 0,45 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Cile

Cile 55,87%
Mondo 43,89%
America del Sud calcolato 32,11%
Paesi ad alto reddito calcolato 44,15%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Cile, per anno Cile Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 55,87 +0,16 p.p.
2024 55,71 +2,63 p.p.
2023 53,07 −14,4 p.p.
2022 67,48 +8,21 p.p.
2021 59,27 +6,84 p.p.
2020 52,43 +2,61 p.p.
2019 49,82 −0,7 p.p.
2018 50,51 +1,97 p.p.
2017 48,54 +0,38 p.p.
2016 48,16 −3,16 p.p.
2015 51,32 −5,67 p.p.
2014 56,99 +0,71 p.p.
2013 56,28 −2,84 p.p.
2012 59,12 −2,99 p.p.
2011 62,11 +2,07 p.p.
2010 60,04 +2,83 p.p.
2009 57,21 −13,55 p.p.
2008 70,76 +4,01 p.p.
2007 66,75 +3,64 p.p.
2006 63,11 +2,6 p.p.
2005 60,51 +2,66 p.p.
2004 57,85 +4,27 p.p.
2003 53,58 +3,38 p.p.
2002 50,2 +0,32 p.p.
2001 49,88 +1,73 p.p.
2000 48,15 +4,29 p.p.
1999 43,86 −0,3 p.p.
1998 44,16 −0,97 p.p.
1997 45,13 −0,46 p.p.
1996 45,59 +2,35 p.p.
1995 43,24 +2,46 p.p.
1994 40,78 +0,06 p.p.
1993 40,72 −2,67 p.p.
1992 43,38 −1,38 p.p.
1991 44,76 −4,04 p.p.
1990 48,8 −2,06 p.p.
1989 50,86 +3,7 p.p.
1988 47,16 +4,6 p.p.
1987 42,56 +2,83 p.p.
1986 39,73 +1,39 p.p.
1985 38,34 +2,17 p.p.
1984 36,17 +2,65 p.p.
1983 33,52 −5,52 p.p.
1982 39,04 +7,72 p.p.
1981 31,32 −4,18 p.p.
1980 35,5 −3,62 p.p.
1979 39,11 +3,16 p.p.
1978 35,95 +2,82 p.p.
1977 33,13 −4,37 p.p.
1976 37,51 −1,88 p.p.
1975 39,39 +11,48 p.p.
1974 27,91 +13,29 p.p.
1973 14,63 −1,47 p.p.
1972 16,1 −3,05 p.p.
1971 19,15 −5,82 p.p.
1970 24,96 +0,1 p.p.
1969 24,87 +1,4 p.p.
1968 23,47 +0,15 p.p.
1967 23,32 −0,23 p.p.
1966 23,55 +1,64 p.p.
1965 21,91 +0,23 p.p.
1964 21,68 +0,9 p.p.
1963 20,78 −0,2 p.p.
1962 20,99 −3,61 p.p.
1961 24,59 −1,84 p.p.
1960 26,43

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.