Partenze di aeromobili in Francia nel 2023 — 497.793 partenze. È il 16º posto al mondo su 150. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 131,1%.
1970–2023 · partenze
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Francia
| Anno | partenze | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 497.793 | +10.660 | +2,19% |
| 2022 | 487.133 | +154.959 | +46,65% |
| 2021 | 332.174 | +63.430 | +23,6% |
| 2020 | 268.744 | −329.630 | −55,09% |
| 2019 | 598.374 | +962 | +0,16% |
| 2018 | 597.412 | −1.844 | −0,31% |
| 2017 | 599.256 | −171 | −0,03% |
| 2016 | 599.427 | −7.741 | −1,27% |
| 2015 | 607.168 | −3.029 | −0,5% |
| 2014 | 610.197 | −31.243 | −4,87% |
| 2013 | 641.440 | −97.914 | −13,24% |
| 2012 | 739.354 | −14.938 | −1,98% |
| 2011 | 754.292 | +16.289 | +2,21% |
| 2010 | 738.003 | −33.672 | −4,36% |
| 2009 | 771.675 | −56.176 | −6,79% |
| 2008 | 827.851 | +2.380 | +0,29% |
| 2007 | 825.471 | +19.740 | +2,45% |
| 2006 | 805.731 | +77.650 | +10,67% |
| 2005 | 728.081 | +45.818 | +6,72% |
| 2004 | 682.263 | −13.602 | −1,95% |
| 2003 | 695.865 | −38.814 | −5,28% |
| 2002 | 734.679 | −43.077 | −5,54% |
| 2001 | 777.756 | −34.020 | −4,19% |
| 2000 | 811.776 | +63.176 | +8,44% |
| 1999 | 748.600 | +56.800 | +8,21% |
| 1998 | 691.800 | +24.300 | +3,64% |
| 1997 | 667.500 | +117.600 | +21,39% |
| 1996 | 549.900 | +67.900 | +14,09% |
| 1995 | 482.000 | +3.000 | +0,63% |
| 1994 | 479.000 | +19.200 | +4,18% |
| 1993 | 459.800 | +46.100 | +11,14% |
| 1992 | 413.700 | +5.700 | +1,4% |
| 1991 | 408.000 | −33.700 | −7,63% |
| 1990 | 441.700 | +48.500 | +12,33% |
| 1989 | 393.200 | +25.000 | +6,79% |
| 1988 | 368.200 | +53.800 | +17,11% |
| 1987 | 314.400 | +40.000 | +14,58% |
| 1986 | 274.400 | +13.200 | +5,05% |
| 1985 | 261.200 | +1.300 | +0,5% |
| 1984 | 259.900 | +18.900 | +7,84% |
| 1983 | 241.000 | −27.600 | −10,28% |
| 1982 | 268.600 | +14.200 | +5,58% |
| 1981 | 254.400 | +6.000 | +2,42% |
| 1980 | 248.400 | −14.000 | −5,34% |
| 1979 | 262.400 | +4.400 | +1,71% |
| 1978 | 258.000 | +1.700 | +0,66% |
| 1977 | 256.300 | +600 | +0,23% |
| 1976 | 255.700 | +9.400 | +3,82% |
| 1975 | 246.300 | +7.200 | +3,01% |
| 1974 | 239.100 | +8.500 | +3,69% |
| 1973 | 230.600 | −1.900 | −0,82% |
| 1972 | 232.500 | +20.900 | +9,88% |
| 1971 | 211.600 | −3.800 | −1,76% |
| 1970 | 215.400 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Trasporti e logistica Trasporto aereo di merciVolume del trasporto aereo di merci in milioni di tonnellate-chilometro.
Trasporti e logistica Traffico portuale di containerQuanti container passano ogni anno dai porti del paese, in TEU.
Trasporti e logistica Linee ferroviarieLunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.
Trasporti e logistica Traffico merci ferroviarioTraffico merci ferroviario in milioni di tonnellate-chilometro.
