Trasporto aereo di merci in Francia nel 2023 — 4.301,7 mln t-km. È il 13º posto al mondo su 137. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 806,4%.
1970–2023 · milioni di tonnellate-chilometro
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Francia
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 4.301,7 | +211,6 | +5,17% |
| 2022 | 4.090,1 | −16,9 | −0,41% |
| 2021 | 4.107 | +1.639,1 | +66,42% |
| 2020 | 2.467,9 | −2.054,6 | −45,43% |
| 2019 | 4.522,6 | +78,8 | +1,77% |
| 2018 | 4.443,8 | +183,2 | +4,3% |
| 2017 | 4.260,6 | +105,2 | +2,53% |
| 2016 | 4.155,4 | +57,1 | +1,39% |
| 2015 | 4.098,3 | −53 | −1,28% |
| 2014 | 4.151,3 | −175,8 | −4,06% |
| 2013 | 4.327,1 | −299 | −6,46% |
| 2012 | 4.626,2 | −442,6 | −8,73% |
| 2011 | 5.068,8 | −11 | −0,22% |
| 2010 | 5.079,7 | −1.545,2 | −23,32% |
| 2009 | 6.624,9 | +437,1 | +7,06% |
| 2008 | 6.187,8 | −237,2 | −3,69% |
| 2007 | 6.425 | +289,9 | +4,73% |
| 2006 | 6.135 | +332,6 | +5,73% |
| 2005 | 5.802,4 | +218,2 | +3,91% |
| 2004 | 5.584,2 | +516,9 | +10,2% |
| 2003 | 5.067,3 | +37,2 | +0,74% |
| 2002 | 5.030,2 | +205 | +4,25% |
| 2001 | 4.825,2 | −399,1 | −7,64% |
| 2000 | 5.224,3 | +255,9 | +5,15% |
| 1999 | 4.968,4 | +194,8 | +4,08% |
| 1998 | 4.773,6 | −358,4 | −6,98% |
| 1997 | 5.132 | +289,4 | +5,98% |
| 1996 | 4.842,6 | +264,9 | +5,79% |
| 1995 | 4.577,7 | +191,8 | +4,37% |
| 1994 | 4.385,9 | +668,8 | +17,99% |
| 1993 | 3.717,1 | −123,4 | −3,21% |
| 1992 | 3.840,5 | +61,7 | +1,63% |
| 1991 | 3.778,8 | −217 | −5,43% |
| 1990 | 3.995,8 | +176,5 | +4,62% |
| 1989 | 3.819,3 | +137,7 | +3,74% |
| 1988 | 3.681,6 | +296 | +8,74% |
| 1987 | 3.385,6 | +306,1 | +9,94% |
| 1986 | 3.079,5 | +206,2 | +7,18% |
| 1985 | 2.873,3 | +75,6 | +2,7% |
| 1984 | 2.797,7 | +314 | +12,64% |
| 1983 | 2.483,7 | +297,6 | +13,61% |
| 1982 | 2.186,1 | +57,7 | +2,71% |
| 1981 | 2.128,4 | +142,6 | +7,18% |
| 1980 | 1.985,8 | +73,6 | +3,85% |
| 1979 | 1.912,2 | +215,2 | +12,68% |
| 1978 | 1.697 | +139,6 | +8,96% |
| 1977 | 1.557,4 | +278,5 | +21,78% |
| 1976 | 1.278,9 | +283,6 | +28,49% |
| 1975 | 995,3 | +124 | +14,23% |
| 1974 | 871,3 | +113,7 | +15,01% |
| 1973 | 757,6 | +138,6 | +22,39% |
| 1972 | 619 | +131,3 | +26,92% |
| 1971 | 487,7 | +13,1 | +2,76% |
| 1970 | 474,6 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Trasporti e logistica Traffico portuale di containerQuanti container passano ogni anno dai porti del paese, in TEU.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Partenze di aeromobiliNumero di partenze degli aeromobili immatricolati nel paese.
Trasporti e logistica Linee ferroviarieLunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.