Trasporto aereo di merci in Europa occidentale nel 2023 — 30.524 mln t-km. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 1.700,8%.
1970–2023 · milioni di tonnellate-chilometro
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Europa occidentale
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 30.524 | −984,8 | −3,13% |
| 2022 | 31.508,8 | −249,6 | −0,79% |
| 2021 | 31.758,4 | +6.451,7 | +25,49% |
| 2020 | 25.306,7 | −3.138,2 | −11,03% |
| 2019 | 28.444,9 | −678,5 | −2,33% |
| 2018 | 29.123,4 | +237,5 | +0,82% |
| 2017 | 28.885,8 | +2.738,1 | +10,47% |
| 2016 | 26.147,7 | +220,1 | +0,85% |
| 2015 | 25.927,7 | −362,2 | −1,38% |
| 2014 | 26.289,9 | +316,9 | +1,22% |
| 2013 | 25.973 | +628,8 | +2,48% |
| 2012 | 25.344,2 | −1.421,7 | −5,31% |
| 2011 | 26.765,9 | +473,5 | +1,8% |
| 2010 | 26.292,4 | −6.236,6 | −19,17% |
| 2009 | 32.529,1 | +5.143 | +18,78% |
| 2008 | 27.386 | −399,6 | −1,44% |
| 2007 | 27.785,6 | +935,9 | +3,49% |
| 2006 | 26.849,7 | +929,2 | +3,58% |
| 2005 | 25.920,5 | +514,8 | +2,03% |
| 2004 | 25.405,6 | +2.080,5 | +8,92% |
| 2003 | 23.325,1 | +658,3 | +2,9% |
| 2002 | 22.666,8 | +78,8 | +0,35% |
| 2001 | 22.588,1 | −1.051,4 | −4,45% |
| 2000 | 23.639,4 | +2.747,7 | +13,15% |
| 1999 | 20.891,7 | +1.103,5 | +5,58% |
| 1998 | 19.788,2 | −424,6 | −2,1% |
| 1997 | 20.212,8 | +3.137,2 | +18,37% |
| 1996 | 17.075,6 | +642,4 | +3,91% |
| 1995 | 16.433,2 | +1.410,2 | +9,39% |
| 1994 | 15.023 | +2.040,2 | +15,71% |
| 1993 | 12.982,8 | +907,4 | +7,51% |
| 1992 | 12.075,4 | +473,8 | +4,08% |
| 1991 | 11.601,6 | −156,3 | −1,33% |
| 1990 | 11.757,9 | +504,4 | +4,48% |
| 1989 | 11.253,5 | +733,2 | +6,97% |
| 1988 | 10.520,3 | +863,7 | +8,94% |
| 1987 | 9.656,6 | +972,5 | +11,2% |
| 1986 | 8.684,1 | +807,2 | +10,25% |
| 1985 | 7.876,9 | +272,7 | +3,59% |
| 1984 | 7.604,2 | +939,5 | +14,1% |
| 1983 | 6.664,7 | +897 | +15,55% |
| 1982 | 5.767,7 | +189,4 | +3,4% |
| 1981 | 5.578,3 | +311,7 | +5,92% |
| 1980 | 5.266,6 | +157,5 | +3,08% |
| 1979 | 5.109,1 | +491,8 | +10,65% |
| 1978 | 4.617,3 | +437,3 | +10,46% |
| 1977 | 4.180 | +583 | +16,21% |
| 1976 | 3.597 | +520,8 | +16,93% |
| 1975 | 3.076,2 | +89,8 | +3,01% |
| 1974 | 2.986,4 | +422 | +16,46% |
| 1973 | 2.564,4 | +400,4 | +18,5% |
| 1972 | 2.164 | +347,6 | +19,14% |
| 1971 | 1.816,4 | +121,4 | +7,16% |
| 1970 | 1.695 | — | — |
Volume di merci e posta trasportati per via aerea, in milioni di tonnellate-chilometro: la massa del carico moltiplicata per la distanza del trasporto. Il cargo aereo rappresenta meno dell'1% del commercio mondiale in peso, ma circa un terzo in valore: per via aerea viaggiano merci ad alto margine e con tempi di consegna stretti.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
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Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Partenze di aeromobiliNumero di partenze degli aeromobili immatricolati nel paese.
Trasporti e logistica Linee ferroviarieLunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.