Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Eswatini

Quota dei combustibili nelle importazioni in Eswatini nel 2023 — 18,7%. È il 59º posto al mondo su 160. Dal 2000 l'indicatore è cresciuto del 6,13 p.p..

2023 18,7% +1,81 p.p. vs 2022
Posizione nel mondo 59di 160
Massimo del periodo 18,7%2023
Minimo del periodo 8,36%2003

Andamento per anno

2000–2023 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Eswatini, 2000–202351015202000200320062009201220152018202120232000: 12,58%2001: 10,81%2002: 9,62%2003: 8,36%2004: 8,41%2005: 11,71%2006: 14,52%2007: 14,06%2008: 16,84%2009: 12,36%2010: 10,71%2011: 8,94%2012: 16,21%2013: 18,17%2014: 16,54%2015: 11,75%2016: 10,93%2017: 11,25%2018: 14,68%2019: 16%2020: 14,53%2021: 16,9%2022: 16,89%2023: 18,7%
Variazione nel periodo: +6,13 p.p. Media annua: 0,27 p.p.

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Eswatini

Eswatini 18,7%
Mondo 14,07%
Africa australe calcolato 20,93%
Paesi a reddito medio-basso calcolato 22,52%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Eswatini, per anno Eswatini Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2023 18,7 +1,81 p.p.
2022 16,89 −0,01 p.p.
2021 16,9 +2,37 p.p.
2020 14,53 −1,47 p.p.
2019 16 +1,32 p.p.
2018 14,68 +3,42 p.p.
2017 11,25 +0,33 p.p.
2016 10,93 −0,82 p.p.
2015 11,75 −4,8 p.p.
2014 16,54 −1,63 p.p.
2013 18,17 +1,96 p.p.
2012 16,21 +7,27 p.p.
2011 8,94 −1,77 p.p.
2010 10,71 −1,65 p.p.
2009 12,36 −4,49 p.p.
2008 16,84 +2,78 p.p.
2007 14,06 −0,46 p.p.
2006 14,52 +2,8 p.p.
2005 11,71 +3,31 p.p.
2004 8,41 +0,05 p.p.
2003 8,36 −1,27 p.p.
2002 9,62 −1,19 p.p.
2001 10,81 −1,76 p.p.
2000 12,58

Africa australe, 2023

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.