Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Botswana

Quota dei combustibili nelle importazioni in Botswana nel 2023 — 20,49%. È il 49º posto al mondo su 160. Dal 2000 l'indicatore è cresciuto del 15,59 p.p..

2023 20,49% +2,07 p.p. vs 2022
Posizione nel mondo 49di 160
Massimo del periodo 25,63%2011
Minimo del periodo 2,47%2010

Andamento per anno

2000–2023 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Botswana, 2000–202301020302000200320062009201220152018202120232000: 4,89%2001: 6,7%2002: 6%2003: 4,45%2004: 11,67%2005: 13,64%2006: 17,15%2007: 15,59%2008: 16,86%2009: 13,22%2010: 2,47%2011: 25,63%2012: 25,37%2013: 24,58%2014: 24,6%2015: 20,79%2016: 12,9%2017: 14,64%2018: 13,1%2019: 12,43%2020: 12,9%2021: 11,86%2022: 18,41%2023: 20,49%
Variazione nel periodo: +15,59 p.p. Media annua: 0,68 p.p.

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Botswana

Botswana 20,49%
Mondo 14,07%
Africa australe calcolato 20,93%
Paesi a reddito medio-alto calcolato 17,1%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Botswana, per anno Botswana Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2023 20,49 +2,07 p.p.
2022 18,41 +6,56 p.p.
2021 11,86 −1,04 p.p.
2020 12,9 +0,47 p.p.
2019 12,43 −0,66 p.p.
2018 13,1 −1,54 p.p.
2017 14,64 +1,73 p.p.
2016 12,9 −7,88 p.p.
2015 20,79 −3,81 p.p.
2014 24,6 +0,01 p.p.
2013 24,58 −0,78 p.p.
2012 25,37 −0,27 p.p.
2011 25,63 +23,16 p.p.
2010 2,47 −10,75 p.p.
2009 13,22 −3,63 p.p.
2008 16,86 +1,27 p.p.
2007 15,59 −1,56 p.p.
2006 17,15 +3,51 p.p.
2005 13,64 +1,97 p.p.
2004 11,67 +7,21 p.p.
2003 4,45 −1,55 p.p.
2002 6 −0,69 p.p.
2001 6,7 +1,81 p.p.
2000 4,89

Africa australe, 2023

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.