Quota dei combustibili nelle importazioni in Algeria nel 2017 — 4,21%. È il 162º posto al mondo su 176. Dal 1966 l'indicatore è cresciuto del 3,16 p.p..
1966–2017 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Algeria
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2017 | 4,21 | +0,89 p.p. |
| 2016 | 3,32 | −1,2 p.p. |
| 2015 | 4,52 | −0,33 p.p. |
| 2014 | 4,85 | −2,96 p.p. |
| 2013 | 7,81 | −1,85 p.p. |
| 2012 | 9,66 | +7,38 p.p. |
| 2011 | 2,28 | +0,16 p.p. |
| 2010 | 2,12 | +1,06 p.p. |
| 2009 | 1,05 | −0,31 p.p. |
| 2008 | 1,36 | +0,26 p.p. |
| 2007 | 1,1 | −0,02 p.p. |
| 2006 | 1,12 | +0,14 p.p. |
| 2005 | 0,98 | +0,06 p.p. |
| 2004 | 0,91 | +0,12 p.p. |
| 2003 | 0,8 | −0,36 p.p. |
| 2002 | 1,16 | −0,2 p.p. |
| 2001 | 1,35 | −0,05 p.p. |
| 2000 | 1,4 | −0,25 p.p. |
| 1999 | 1,65 | +0,33 p.p. |
| 1998 | 1,32 | −0,2 p.p. |
| 1997 | 1,52 | +0,32 p.p. |
| 1996 | 1,19 | +0,12 p.p. |
| 1995 | 1,07 | +0,49 p.p. |
| 1994 | 0,58 | −0,82 p.p. |
| 1993 | 1,4 | +0,01 p.p. |
| 1992 | 1,39 | — |
| 1987 | 2,28 | −0,69 p.p. |
| 1986 | 2,97 | +1,09 p.p. |
| 1985 | 1,88 | −0,18 p.p. |
| 1984 | 2,06 | −0,01 p.p. |
| 1983 | 2,07 | +0,53 p.p. |
| 1982 | 1,55 | −0,49 p.p. |
| 1981 | 2,04 | −0,42 p.p. |
| 1980 | 2,46 | +0,5 p.p. |
| 1979 | 1,96 | +0,46 p.p. |
| 1978 | 1,49 | +0,13 p.p. |
| 1977 | 1,36 | −0,24 p.p. |
| 1976 | 1,6 | −0,1 p.p. |
| 1975 | 1,7 | +0,22 p.p. |
| 1974 | 1,48 | −0,13 p.p. |
| 1973 | 1,61 | — |
| 1971 | 3,49 | +1,37 p.p. |
| 1970 | 2,12 | +0,55 p.p. |
| 1969 | 1,57 | +0,01 p.p. |
| 1968 | 1,56 | — |
| 1966 | 1,05 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
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