Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Sudan

Quota dei combustibili nelle importazioni in Sudan nel 2018 — 12,86%. È il 105º posto al mondo su 174. Dal 1963 l'indicatore è cresciuto del 6,06 p.p..

2018 12,86% +4,45 p.p. vs 2017
Posizione nel mondo 105di 174
Massimo del periodo 37,76%1985
Minimo del periodo 1,44%1978

Andamento per anno

1963–2018 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Sudan, 1963–201801020304019631969197519811987199319992005201120171963: 6,8%1964: 6,63%1965: 4,81%1966: 1,68%1967: 4,02%1968: 5,35%1969: 9,58%1970: 8,4%1971: 7,28%1972: 7,19%1973: 5,99%1974: 6,75%1975: 3,69%1976: 2,32%1977: 2,28%1978: 1,44%1979: 1,61%1980: 12,63%1981: 19,07%1982: 22,31%1984: 24,9%1985: 37,76%1995: 13,89%1996: 19,35%1997: 16,57%1998: 10,39%1999: 12,57%2000: 7,12%2001: 2,2%2002: 4,82%2003: 3,07%2004: 1,63%2005: 4,94%2006: 5,01%2007: 3,24%2008: 6,53%2009: 4,17%2010: 6,45%2011: 9,9%2012: 8,17%2013: 15,13%2014: 16,04%2015: 2,42%2016: 6,77%2017: 8,41%2018: 12,86%
Variazione nel periodo: +6,06 p.p. Media annua: 0,11 p.p.

Confronto, 2018

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Sudan

Sudan 12,86%
Mondo 12,96%
Africa settentrionale calcolato 16,59%
Paesi a basso reddito calcolato 15,42%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Sudan, per anno Sudan Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2018 12,86 +4,45 p.p.
2017 8,41 +1,63 p.p.
2016 6,77 +4,35 p.p.
2015 2,42 −13,62 p.p.
2014 16,04 +0,91 p.p.
2013 15,13 +6,97 p.p.
2012 8,17 −1,73 p.p.
2011 9,9 +3,45 p.p.
2010 6,45 +2,28 p.p.
2009 4,17 −2,36 p.p.
2008 6,53 +3,29 p.p.
2007 3,24 −1,77 p.p.
2006 5,01 +0,08 p.p.
2005 4,94 +3,31 p.p.
2004 1,63 −1,44 p.p.
2003 3,07 −1,75 p.p.
2002 4,82 +2,62 p.p.
2001 2,2 −4,92 p.p.
2000 7,12 −5,44 p.p.
1999 12,57 +2,18 p.p.
1998 10,39 −6,19 p.p.
1997 16,57 −2,78 p.p.
1996 19,35 +5,47 p.p.
1995 13,89
1985 37,76 +12,86 p.p.
1984 24,9
1982 22,31 +3,24 p.p.
1981 19,07 +6,44 p.p.
1980 12,63 +11,02 p.p.
1979 1,61 +0,18 p.p.
1978 1,44 −0,84 p.p.
1977 2,28 −0,05 p.p.
1976 2,32 −1,36 p.p.
1975 3,69 −3,06 p.p.
1974 6,75 +0,75 p.p.
1973 5,99 −1,2 p.p.
1972 7,19 −0,08 p.p.
1971 7,28 −1,12 p.p.
1970 8,4 −1,18 p.p.
1969 9,58 +4,24 p.p.
1968 5,35 +1,32 p.p.
1967 4,02 +2,35 p.p.
1966 1,68 −3,14 p.p.
1965 4,81 −1,81 p.p.
1964 6,63 −0,18 p.p.
1963 6,8

Africa settentrionale, 2018

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.