Quota dei combustibili nelle importazioni in Tagikistan nel 2023 — 5,09%. È il 150º posto al mondo su 160. Dal 2000 l'indicatore è calato del 32,37 p.p..
2000–2023 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Tagikistan
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2023 | 5,09 | −14,02 p.p. |
| 2022 | 19,12 | +1,83 p.p. |
| 2021 | 17,29 | +0,51 p.p. |
| 2020 | 16,78 | −1,08 p.p. |
| 2019 | 17,87 | +12,39 p.p. |
| 2018 | 5,48 | −3,07 p.p. |
| 2017 | 8,55 | −7,01 p.p. |
| 2016 | 15,56 | −0,63 p.p. |
| 2015 | 16,2 | −1,97 p.p. |
| 2014 | 18,16 | — |
| 2000 | 37,47 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
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