Quota dei combustibili nelle importazioni a Hong Kong nel 2024 — 2,11%. È il 128º posto al mondo su 131. Dal 1962 l'indicatore è calato del 1,49 p.p..
1962–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Hong Kong
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 2,11 | −0,11 p.p. |
| 2023 | 2,22 | +0,04 p.p. |
| 2022 | 2,18 | +0,6 p.p. |
| 2021 | 1,59 | +0,04 p.p. |
| 2020 | 1,54 | −0,94 p.p. |
| 2019 | 2,49 | −0,03 p.p. |
| 2018 | 2,51 | +0,39 p.p. |
| 2017 | 2,12 | +0,34 p.p. |
| 2016 | 1,77 | −0,39 p.p. |
| 2015 | 2,17 | −0,46 p.p. |
| 2014 | 2,62 | −0,23 p.p. |
| 2013 | 2,85 | −0,46 p.p. |
| 2012 | 3,31 | −0,37 p.p. |
| 2011 | 3,68 | +0,2 p.p. |
| 2010 | 3,48 | +0,18 p.p. |
| 2009 | 3,3 | −0,36 p.p. |
| 2008 | 3,66 | +0,59 p.p. |
| 2007 | 3,06 | +0,15 p.p. |
| 2006 | 2,91 | +0,26 p.p. |
| 2005 | 2,65 | +0,3 p.p. |
| 2004 | 2,35 | +0,35 p.p. |
| 2003 | 2,01 | +0,01 p.p. |
| 2002 | 1,99 | −0,01 p.p. |
| 2001 | 2 | −0,12 p.p. |
| 2000 | 2,12 | +0,08 p.p. |
| 1999 | 2,04 | +0,32 p.p. |
| 1998 | 1,71 | −0,21 p.p. |
| 1997 | 1,93 | −0,3 p.p. |
| 1996 | 2,23 | +0,34 p.p. |
| 1995 | 1,89 | −0,01 p.p. |
| 1994 | 1,9 | +0,12 p.p. |
| 1993 | 1,78 | −0,14 p.p. |
| 1992 | 1,92 | — |
| 1987 | 2,51 | −0,7 p.p. |
| 1986 | 3,21 | −1,47 p.p. |
| 1985 | 4,68 | −0,81 p.p. |
| 1984 | 5,49 | −1,15 p.p. |
| 1983 | 6,64 | −1,39 p.p. |
| 1982 | 8,03 | +0,11 p.p. |
| 1981 | 7,92 | +2,4 p.p. |
| 1980 | 5,52 | −0,19 p.p. |
| 1979 | 5,72 | +0,76 p.p. |
| 1978 | 4,95 | −1,2 p.p. |
| 1977 | 6,15 | −0,04 p.p. |
| 1976 | 6,19 | −0,16 p.p. |
| 1975 | 6,35 | +0,1 p.p. |
| 1974 | 6,25 | +3,52 p.p. |
| 1973 | 2,73 | −0,35 p.p. |
| 1972 | 3,07 | −0,15 p.p. |
| 1971 | 3,22 | +0,3 p.p. |
| 1970 | 2,93 | −0,3 p.p. |
| 1969 | 3,23 | −0,21 p.p. |
| 1968 | 3,44 | −0,22 p.p. |
| 1967 | 3,65 | +0,32 p.p. |
| 1966 | 3,33 | +0,08 p.p. |
| 1965 | 3,25 | +0,19 p.p. |
| 1964 | 3,06 | −0,46 p.p. |
| 1963 | 3,53 | −0,07 p.p. |
| 1962 | 3,6 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quale parte delle esportazioni di merci è fatta di petrolio, gas, carbone e derivati.
Commercio internazionale Quota degli alimenti nelle importazioniParte delle importazioni di merci che il paese spende in cibo: una misura della dipendenza alimentare.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Emissioni e clima Emissioni di CO₂ da petrolioQuanta anidride carbonica dà la combustione dei prodotti petroliferi, soprattutto nei trasporti.
