Quota dei combustibili nelle importazioni in Honduras nel 2024 — 17,8%. È il 43º posto al mondo su 131. Dal 1963 l'indicatore è cresciuto del 10,22 p.p..
1963–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Honduras
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 17,8 | −0,28 p.p. |
| 2023 | 18,08 | — |
| 2021 | 14,48 | +0,7 p.p. |
| 2020 | 13,78 | −3,99 p.p. |
| 2019 | 17,77 | +1,43 p.p. |
| 2018 | 16,34 | +1,43 p.p. |
| 2017 | 14,91 | +0,92 p.p. |
| 2016 | 14 | −1,76 p.p. |
| 2015 | 15,75 | −7,58 p.p. |
| 2014 | 23,33 | — |
| 2012 | 25,23 | +0,61 p.p. |
| 2011 | 24,62 | +2,26 p.p. |
| 2010 | 22,36 | +2,99 p.p. |
| 2009 | 19,37 | — |
| 2007 | 19,83 | −1,84 p.p. |
| 2006 | 21,67 | −0,07 p.p. |
| 2005 | 21,74 | +5,72 p.p. |
| 2004 | 16,02 | +0,05 p.p. |
| 2003 | 15,97 | +2,35 p.p. |
| 2002 | 13,62 | −0,28 p.p. |
| 2001 | 13,89 | +0,33 p.p. |
| 2000 | 13,56 | +4,07 p.p. |
| 1999 | 9,5 | +1,04 p.p. |
| 1998 | 8,46 | −2,47 p.p. |
| 1997 | 10,93 | −2,37 p.p. |
| 1996 | 13,29 | +1,77 p.p. |
| 1995 | 11,52 | −1,44 p.p. |
| 1994 | 12,96 | −0,85 p.p. |
| 1993 | 13,81 | — |
| 1987 | 18,06 | +1,2 p.p. |
| 1986 | 16,87 | −9,04 p.p. |
| 1985 | 25,9 | +13,53 p.p. |
| 1984 | 12,37 | −10 p.p. |
| 1983 | 22,37 | +0,59 p.p. |
| 1982 | 21,79 | +5,97 p.p. |
| 1981 | 15,81 | −0,12 p.p. |
| 1980 | 15,93 | +3 p.p. |
| 1979 | 12,94 | +2,06 p.p. |
| 1978 | 10,87 | −1,08 p.p. |
| 1977 | 11,96 | +1,31 p.p. |
| 1976 | 10,64 | −6,3 p.p. |
| 1975 | 16,94 | +0,26 p.p. |
| 1974 | 16,69 | +6,75 p.p. |
| 1973 | 9,94 | −0,01 p.p. |
| 1972 | 9,95 | +0,92 p.p. |
| 1971 | 9,02 | +2,35 p.p. |
| 1970 | 6,67 | −0,25 p.p. |
| 1969 | 6,92 | +0,15 p.p. |
| 1968 | 6,77 | +1,75 p.p. |
| 1967 | 5,01 | −0,23 p.p. |
| 1966 | 5,25 | −0,38 p.p. |
| 1965 | 5,62 | −1,07 p.p. |
| 1964 | 6,69 | −0,88 p.p. |
| 1963 | 7,57 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
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