Quota dei combustibili nelle importazioni in America centrale nel 2024 — 7,72%. Dal 1965 l'indicatore è cresciuto del 2,83 p.p..
1965–2024 · % delle importazioni di merci
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: America centrale
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 7,72 | −1,75 p.p. |
| 2023 | 9,48 | −1,84 p.p. |
| 2022 | 11,31 | +1,95 p.p. |
| 2021 | 9,36 | +2,4 p.p. |
| 2020 | 6,97 | −2,64 p.p. |
| 2019 | 9,61 | −0,83 p.p. |
| 2018 | 10,43 | +1,63 p.p. |
| 2017 | 8,8 | +1,91 p.p. |
| 2016 | 6,89 | −0,31 p.p. |
| 2015 | 7,2 | −1,82 p.p. |
| 2014 | 9,02 | −0,64 p.p. |
| 2013 | 9,66 | −0,78 p.p. |
| 2012 | 10,43 | −0,68 p.p. |
| 2011 | 11,12 | +2,2 p.p. |
| 2010 | 8,92 | +1,15 p.p. |
| 2009 | 7,77 | −2,39 p.p. |
| 2008 | 10,17 | +1,92 p.p. |
| 2007 | 8,25 | +1,02 p.p. |
| 2006 | 7,23 | −0,04 p.p. |
| 2005 | 7,27 | +1,98 p.p. |
| 2004 | 5,28 | +0,63 p.p. |
| 2003 | 4,65 | +0,75 p.p. |
| 2002 | 3,91 | −0,49 p.p. |
| 2001 | 4,39 | +0,15 p.p. |
| 2000 | 4,24 | +1,09 p.p. |
| 1999 | 3,15 | +0,1 p.p. |
| 1998 | 3,05 | −0,77 p.p. |
| 1997 | 3,82 | +0,21 p.p. |
| 1996 | 3,61 | −0,1 p.p. |
| 1995 | 3,71 | +0,76 p.p. |
| 1994 | 2,95 | −0,17 p.p. |
| 1993 | 3,12 | — |
| 1987 | 6,27 | −0,27 p.p. |
| 1986 | 6,54 | −3,28 p.p. |
| 1985 | 9,81 | +0,49 p.p. |
| 1984 | 9,32 | +0,64 p.p. |
| 1983 | 8,68 | +0,34 p.p. |
| 1982 | 8,34 | +1,89 p.p. |
| 1981 | 6,46 | −0,41 p.p. |
| 1980 | 6,86 | −0,05 p.p. |
| 1979 | 6,91 | −0,49 p.p. |
| 1978 | 7,4 | −1,6 p.p. |
| 1977 | 9 | −0,55 p.p. |
| 1976 | 9,56 | −0,9 p.p. |
| 1975 | 10,45 | −0,31 p.p. |
| 1974 | 10,77 | +2,56 p.p. |
| 1973 | 8,2 | +1,64 p.p. |
| 1972 | 6,57 | +0,43 p.p. |
| 1971 | 6,13 | +1,33 p.p. |
| 1970 | 4,8 | −0,66 p.p. |
| 1969 | 5,46 | +0,45 p.p. |
| 1968 | 5,01 | −0,09 p.p. |
| 1967 | 5,1 | −0,19 p.p. |
| 1966 | 5,29 | +0,4 p.p. |
| 1965 | 4,89 | — |
Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.
Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
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