Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Cechia

Quota dei combustibili nelle importazioni in Cechia nel 2024 — 5,45%. È il 123º posto al mondo su 131. Dal 1993 l'indicatore è calato del 5,41 p.p..

2024 5,45% −0,65 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 123di 131
Massimo del periodo 13,62%2002
Minimo del periodo 3,55%2020

Andamento per anno

1993–2024 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Cechia, 1993–20240510151993199720012005200920132017202120241993: 10,86%1994: 10,01%1995: 7,83%1996: 8,72%1997: 8,64%1998: 6,14%1999: 6,53%2000: 9,64%2001: 9,07%2002: 13,62%2003: 7,47%2004: 6,62%2005: 6,6%2006: 8,99%2007: 7,87%2008: 10,37%2009: 9,14%2010: 9,53%2011: 10,06%2012: 10,23%2013: 9,47%2014: 8,05%2015: 6,42%2016: 4,78%2017: 5,39%2018: 6,06%2019: 5,33%2020: 3,55%2021: 5,69%2022: 9,36%2023: 6,1%2024: 5,45%
Variazione nel periodo: −5,41 p.p. Media annua: -0,17 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Cechia

Cechia 5,45%
Mondo 13,08%
Europa orientale calcolato 8,07%
Paesi ad alto reddito calcolato 11%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Cechia, per anno Cechia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 5,45 −0,65 p.p.
2023 6,1 −3,26 p.p.
2022 9,36 +3,67 p.p.
2021 5,69 +2,14 p.p.
2020 3,55 −1,78 p.p.
2019 5,33 −0,73 p.p.
2018 6,06 +0,67 p.p.
2017 5,39 +0,62 p.p.
2016 4,78 −1,64 p.p.
2015 6,42 −1,64 p.p.
2014 8,05 −1,42 p.p.
2013 9,47 −0,76 p.p.
2012 10,23 +0,17 p.p.
2011 10,06 +0,53 p.p.
2010 9,53 +0,38 p.p.
2009 9,14 −1,23 p.p.
2008 10,37 +2,5 p.p.
2007 7,87 −1,11 p.p.
2006 8,99 +2,38 p.p.
2005 6,6 −0,02 p.p.
2004 6,62 −0,85 p.p.
2003 7,47 −6,15 p.p.
2002 13,62 +4,56 p.p.
2001 9,07 −0,57 p.p.
2000 9,64 +3,11 p.p.
1999 6,53 +0,39 p.p.
1998 6,14 −2,51 p.p.
1997 8,64 −0,07 p.p.
1996 8,72 +0,89 p.p.
1995 7,83 −2,18 p.p.
1994 10,01 −0,85 p.p.
1993 10,86

Europa orientale, 2024

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.