Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Ucraina

Quota dei combustibili nelle importazioni in Ucraina nel 2024 — 12,58%. È il 82º posto al mondo su 131. Dal 1996 l'indicatore è calato del 35,18 p.p..

2024 12,58% −3,73 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 82di 131
Massimo del periodo 47,75%1996
Minimo del periodo 12,58%2024

Andamento per anno

1996–2024 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Ucraina, 1996–2024020406019961999200220052008201120142017202020231996: 47,75%1997: 45,59%1998: 40,48%1999: 44,01%2000: 42,97%2001: 39,64%2002: 39,19%2003: 34,13%2004: 33,64%2005: 29,51%2006: 28,23%2007: 26,27%2008: 26,72%2009: 32,23%2010: 32,27%2011: 34,63%2012: 30,94%2013: 27,59%2014: 27,8%2015: 29,01%2016: 20%2017: 23,38%2018: 23,43%2019: 20,02%2020: 13,83%2021: 17,84%2022: 23,17%2023: 16,3%2024: 12,58%
Variazione nel periodo: −35,18 p.p. Media annua: -1,26 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Ucraina

Ucraina 12,58%
Mondo 13,08%
Europa orientale calcolato 8,07%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Ucraina, per anno Ucraina Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 12,58 −3,73 p.p.
2023 16,3 −6,87 p.p.
2022 23,17 +5,33 p.p.
2021 17,84 +4,01 p.p.
2020 13,83 −6,19 p.p.
2019 20,02 −3,41 p.p.
2018 23,43 +0,05 p.p.
2017 23,38 +3,38 p.p.
2016 20 −9 p.p.
2015 29,01 +1,21 p.p.
2014 27,8 +0,21 p.p.
2013 27,59 −3,35 p.p.
2012 30,94 −3,69 p.p.
2011 34,63 +2,35 p.p.
2010 32,27 +0,04 p.p.
2009 32,23 +5,51 p.p.
2008 26,72 +0,45 p.p.
2007 26,27 −1,96 p.p.
2006 28,23 −1,28 p.p.
2005 29,51 −4,13 p.p.
2004 33,64 −0,49 p.p.
2003 34,13 −5,06 p.p.
2002 39,19 −0,45 p.p.
2001 39,64 −3,33 p.p.
2000 42,97 −1,03 p.p.
1999 44,01 +3,53 p.p.
1998 40,48 −5,11 p.p.
1997 45,59 −2,17 p.p.
1996 47,75

Europa orientale, 2024

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.