Traffico merci ferroviario in Italia nel 2021 — 24.262 mln t-km. È il 13º posto al mondo su 50. Dal 1995 l'indicatore è cresciuto del 0,9%.
1995–2021 · milioni di tonnellate-chilometro
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Italia
| Anno | mln t-km | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2021 | 24.262 | +3.512 | +16,93% |
| 2020 | 20.750 | −559 | −2,62% |
| 2019 | 21.309 | −761 | −3,45% |
| 2018 | 22.070 | −265 | −1,19% |
| 2017 | 22.335 | −377 | −1,66% |
| 2016 | 22.712 | +1.931 | +9,29% |
| 2015 | 20.781 | +624 | +3,1% |
| 2014 | 20.157 | +1.120 | +5,88% |
| 2013 | 19.037 | −1.207 | −5,96% |
| 2012 | 20.244 | +457 | +2,31% |
| 2011 | 19.787 | +1.171 | +6,29% |
| 2010 | 18.616 | +825 | +4,64% |
| 2009 | 17.791 | −4.190 | −19,06% |
| 2008 | 21.981 | −1.308 | −5,62% |
| 2007 | 23.289 | +382 | +1,67% |
| 2006 | 22.907 | +708 | +3,19% |
| 2005 | 22.199 | −1.072 | −4,61% |
| 2004 | 23.271 | +814 | +3,62% |
| 2003 | 22.457 | −603 | −2,61% |
| 2002 | 23.060 | −1.292 | −5,31% |
| 2001 | 24.352 | −1.487 | −5,75% |
| 2000 | 25.839 | +2.058 | +8,65% |
| 1999 | 23.781 | −923 | −3,74% |
| 1998 | 24.704 | −524 | −2,08% |
| 1997 | 25.228 | +1.914 | +8,21% |
| 1996 | 23.314 | −736 | −3,06% |
| 1995 | 24.050 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Traffico merci del trasporto ferroviario in milioni di tonnellate-chilometro: la massa delle merci trasportate moltiplicata per la distanza del trasporto. I valori più alti spettano ai paesi di grande estensione e con un'ampia attività estrattiva, dove la ferrovia resta il modo più economico di spostare grandi volumi su lunghe distanze.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Lunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.
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