Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — São Tomé e Príncipe

Quota dei combustibili nelle importazioni a São Tomé e Príncipe nel 2023 — 29,28%. È il 15º posto al mondo su 160. Dal 1999 l'indicatore è cresciuto del 21,04 p.p..

2023 29,28% +0,61 p.p. vs 2022
Posizione nel mondo 15di 160
Massimo del periodo 29,28%2023
Minimo del periodo 0,44%2015

Andamento per anno

1999–2023 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — São Tomé e Príncipe, 1999–202301020301999200220052008201120142017202020231999: 8,24%2000: 10,8%2001: 14,35%2002: 11,67%2003: 10,8%2004: 14,67%2005: 20,21%2006: 20,15%2007: 20,28%2008: 23,13%2009: 15,41%2010: 16,08%2011: 15,97%2012: 25,75%2013: 26,21%2014: 22,81%2015: 0,44%2016: 0,46%2017: 19,42%2018: 21,93%2019: 23,19%2020: 18,3%2021: 19,64%2022: 28,66%2023: 29,28%
Variazione nel periodo: +21,04 p.p. Media annua: 0,88 p.p.

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: São Tomé e Príncipe

São Tomé e Príncipe 29,28%
Mondo 14,07%
Africa centrale calcolato 26,17%
Paesi a reddito medio-basso calcolato 22,52%
Quota dei combustibili nelle importazioni — São Tomé e Príncipe, per anno São Tomé e Príncipe Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2023 29,28 +0,61 p.p.
2022 28,66 +9,02 p.p.
2021 19,64 +1,34 p.p.
2020 18,3 −4,89 p.p.
2019 23,19 +1,26 p.p.
2018 21,93 +2,51 p.p.
2017 19,42 +18,96 p.p.
2016 0,46 +0,02 p.p.
2015 0,44 −22,37 p.p.
2014 22,81 −3,41 p.p.
2013 26,21 +0,47 p.p.
2012 25,75 +9,78 p.p.
2011 15,97 −0,12 p.p.
2010 16,08 +0,67 p.p.
2009 15,41 −7,72 p.p.
2008 23,13 +2,85 p.p.
2007 20,28 +0,13 p.p.
2006 20,15 −0,05 p.p.
2005 20,21 +5,53 p.p.
2004 14,67 +3,87 p.p.
2003 10,8 −0,87 p.p.
2002 11,67 −2,68 p.p.
2001 14,35 +3,55 p.p.
2000 10,8 +2,57 p.p.
1999 8,24

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.