Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Grecia

Quota dei combustibili nelle esportazioni in Grecia nel 2024 — 30,25%. È il 21º posto al mondo su 127. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 30,01 p.p..

2024 30,25% −2,11 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 21di 127
Massimo del periodo 39,88%2013
Minimo del periodo 0,04%1965

Andamento per anno

1962–2024 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Grecia, 1962–202401020304019621969197619831990199720042011201820241962: 0,24%1964: 0,17%1966: 0,85%1968: 1,3%1970: 1%1972: 1,25%1974: 9%1976: 5,85%1978: 9,5%1980: 15,55%1982: 10,76%1984: 10,12%1986: 6,56%1988: 5,18%1990: 7,29%1992: 5,27%1994: 10,34%1996: 8,41%1998: 6,77%2000: 14,69%2002: 8,45%2004: 6,88%2006: 13,03%2008: 21,64%2010: 26,08%2012: 38,95%2014: 38,45%2016: 27,49%2018: 34,33%2020: 21,87%2022: 36,78%2024: 30,25%
Variazione nel periodo: +30,01 p.p. Media annua: 0,48 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Grecia

Grecia 30,25%
Mondo 10,69%
Europa meridionale calcolato 5,56%
Paesi ad alto reddito calcolato 12,3%
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Grecia, per anno Grecia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 30,25 −2,11 p.p.
2023 32,36 −4,42 p.p.
2022 36,78 +8,58 p.p.
2021 28,2 +6,33 p.p.
2020 21,87 −9,68 p.p.
2019 31,55 −2,78 p.p.
2018 34,33 +2,81 p.p.
2017 31,52 +4,03 p.p.
2016 27,49 −2,32 p.p.
2015 29,8 −8,65 p.p.
2014 38,45 −1,43 p.p.
2013 39,88 +0,93 p.p.
2012 38,95 +8,1 p.p.
2011 30,85 +4,77 p.p.
2010 26,08 +5,76 p.p.
2009 20,32 −1,32 p.p.
2008 21,64 +9,48 p.p.
2007 12,15 −0,88 p.p.
2006 13,03 +3,62 p.p.
2005 9,42 +2,53 p.p.
2004 6,88 +0 p.p.
2003 6,88 −1,57 p.p.
2002 8,45 −2,69 p.p.
2001 11,14 −3,55 p.p.
2000 14,69 +5,59 p.p.
1999 9,1 +2,33 p.p.
1998 6,77 −1,52 p.p.
1997 8,29 −0,13 p.p.
1996 8,41 +1,91 p.p.
1995 6,51 −3,83 p.p.
1994 10,34 +2,51 p.p.
1993 7,83 +2,57 p.p.
1992 5,27 −3,66 p.p.
1991 8,93 +1,63 p.p.
1990 7,29 +1,86 p.p.
1989 5,44 +0,25 p.p.
1988 5,18 −1,54 p.p.
1987 6,72 +0,16 p.p.
1986 6,56 −5,48 p.p.
1985 12,04 +1,93 p.p.
1984 10,12 +3,19 p.p.
1983 6,92 −3,84 p.p.
1982 10,76 +1,25 p.p.
1981 9,51 −6,04 p.p.
1980 15,55 +3,71 p.p.
1979 11,84 +2,34 p.p.
1978 9,5 +4,66 p.p.
1977 4,84 −1,01 p.p.
1976 5,85 −5,19 p.p.
1975 11,04 +2,04 p.p.
1974 9 −5 p.p.
1973 13,99 +12,74 p.p.
1972 1,25 +0,33 p.p.
1971 0,92 −0,08 p.p.
1970 1 +0 p.p.
1969 1 −0,3 p.p.
1968 1,3 +0,33 p.p.
1967 0,96 +0,11 p.p.
1966 0,85 +0,81 p.p.
1965 0,04 −0,12 p.p.
1964 0,17 −0,05 p.p.
1963 0,22 −0,02 p.p.
1962 0,24

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.