Partenze di aeromobili nell'Unione europea nel 2023 — 5.084.604 partenze. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 319,6%.
1970–2023 · partenze
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Unione europea
| Anno | partenze | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 5,08 mln | +507.775 | +11,09% |
| 2022 | 4,58 mln | +1,66 mln | +56,99% |
| 2021 | 2,92 mln | +614.094 | +26,69% |
| 2020 | 2,3 mln | −3,6 mln | −61% |
| 2019 | 5,9 mln | +292.229 | +5,21% |
| 2018 | 5,61 mln | +126.632 | +2,31% |
| 2017 | 5,48 mln | +12.700 | +0,23% |
| 2016 | 5,47 mln | +177.112 | +3,35% |
| 2015 | 5,29 mln | +121.461 | +2,35% |
| 2014 | 5,17 mln | +24.928 | +0,48% |
| 2013 | 5,15 mln | −133.476 | −2,53% |
| 2012 | 5,28 mln | −150.952 | −2,78% |
| 2011 | 5,43 mln | +168.854 | +3,21% |
| 2010 | 5,26 mln | +433.495 | +8,98% |
| 2009 | 4,83 mln | −132.446 | −2,67% |
| 2008 | 4,96 mln | +42.369 | +0,86% |
| 2007 | 4,92 mln | +259.438 | +5,57% |
| 2006 | 4,66 mln | +226.486 | +5,11% |
| 2005 | 4,43 mln | +18.138 | +0,41% |
| 2004 | 4,41 mln | +273.597 | +6,61% |
| 2003 | 4,14 mln | +148.291 | +3,72% |
| 2002 | 3,99 mln | −148.715 | −3,59% |
| 2001 | 4,14 mln | −8.875 | −0,21% |
| 2000 | 4,15 mln | +264.031 | +6,8% |
| 1999 | 3,89 mln | +259.200 | +7,15% |
| 1998 | 3,63 mln | +163.900 | +4,73% |
| 1997 | 3,46 mln | +355.000 | +11,43% |
| 1996 | 3,11 mln | +248.300 | +8,69% |
| 1995 | 2,86 mln | +125.200 | +4,58% |
| 1994 | 2,73 mln | +121.700 | +4,66% |
| 1993 | 2,61 mln | +137.900 | +5,57% |
| 1992 | 2,47 mln | +238.700 | +10,68% |
| 1991 | 2,24 mln | +0 | +0% |
| 1990 | 2,24 mln | +139.400 | +6,65% |
| 1989 | 2,1 mln | +132.600 | +6,75% |
| 1988 | 1,96 mln | +167.100 | +9,3% |
| 1987 | 1,8 mln | +132.400 | +7,96% |
| 1986 | 1,66 mln | +69.800 | +4,38% |
| 1985 | 1,59 mln | +48.300 | +3,13% |
| 1984 | 1,55 mln | +39.100 | +2,6% |
| 1983 | 1,51 mln | +19.800 | +1,33% |
| 1982 | 1,49 mln | +33.100 | +2,28% |
| 1981 | 1,45 mln | −50.300 | −3,34% |
| 1980 | 1,5 mln | −11.300 | −0,75% |
| 1979 | 1,52 mln | +35.500 | +2,4% |
| 1978 | 1,48 mln | +36.700 | +2,54% |
| 1977 | 1,44 mln | −2.000 | −0,14% |
| 1976 | 1,44 mln | +61.600 | +4,45% |
| 1975 | 1,38 mln | −32.600 | −2,3% |
| 1974 | 1,42 mln | +36.700 | +2,66% |
| 1973 | 1,38 mln | −4.100 | −0,3% |
| 1972 | 1,38 mln | +84.200 | +6,48% |
| 1971 | 1,3 mln | +87.300 | +7,2% |
| 1970 | 1,21 mln | — | — |
Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.
Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.
Quanti passeggeri trasportano le compagnie aeree registrate nel paese.
Trasporti e logistica Trasporto aereo di merciVolume del trasporto aereo di merci in milioni di tonnellate-chilometro.
Trasporti e logistica Traffico portuale di containerQuanti container passano ogni anno dai porti del paese, in TEU.
Trasporti e logistica Linee ferroviarieLunghezza totale delle linee ferroviarie in chilometri.
Trasporti e logistica Traffico passeggeri ferroviarioTraffico passeggeri in milioni di passeggeri-chilometro.
Trasporti e logistica Traffico merci ferroviarioTraffico merci ferroviario in milioni di tonnellate-chilometro.