Partenze di aeromobili — tutti i paesi

Partenze di aeromobili — Norvegia

Partenze di aeromobili in Norvegia nel 2004 — 254.045 partenze. È il 18º posto al mondo su 147. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 203,9%.

2004 254.045 partenze +2,27% vs 2003
Posizione nel mondo 18di 147
Massimo del periodo 334.500 partenze1999
Minimo del periodo 83.600 partenze1970

Andamento per anno

1970–2004 · partenze

Partenze di aeromobili — Norvegia, 1970–20040100.000200.000300.000400.00019701974197819821986199019941998200220041970: 83.600 partenze1971: 96.500 partenze1972: 110.700 partenze1973: 120.900 partenze1974: 126.900 partenze1975: 137.700 partenze1976: 141.700 partenze1977: 149.700 partenze1978: 150.000 partenze1979: 167.800 partenze1980: 171.100 partenze1981: 158.800 partenze1982: 161.100 partenze1983: 169.400 partenze1984: 177.100 partenze1985: 190.500 partenze1986: 229.900 partenze1987: 233.300 partenze1988: 222.600 partenze1989: 221.400 partenze1990: 233.500 partenze1991: 228.000 partenze1992: 253.700 partenze1993: 249.800 partenze1994: 259.200 partenze1995: 266.500 partenze1996: 279.500 partenze1997: 301.500 partenze1998: 305.100 partenze1999: 334.500 partenze2000: 320.753 partenze2001: 306.511 partenze2002: 270.045 partenze2003: 248.403 partenze2004: 254.045 partenze
Variazione nel periodo: +170.445 (+203,88%) Tasso medio annuo: 3,32 %

Confronto, 2004

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Norvegia

Norvegia 254.045 partenze
Mondo 23,75 mln partenze
Europa e Asia centrale 6,48 mln partenze
Europa settentrionale calcolato 1,93 mln partenze
Paesi ad alto reddito calcolato 18,93 mln partenze
Partenze di aeromobili — Norvegia, per anno Norvegia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno partenze Variazione Variazione (%)
2004 254.045 +5.642 +2,27%
2003 248.403 −21.642 −8,01%
2002 270.045 −36.466 −11,9%
2001 306.511 −14.242 −4,44%
2000 320.753 −13.747 −4,11%
1999 334.500 +29.400 +9,64%
1998 305.100 +3.600 +1,19%
1997 301.500 +22.000 +7,87%
1996 279.500 +13.000 +4,88%
1995 266.500 +7.300 +2,82%
1994 259.200 +9.400 +3,76%
1993 249.800 −3.900 −1,54%
1992 253.700 +25.700 +11,27%
1991 228.000 −5.500 −2,36%
1990 233.500 +12.100 +5,47%
1989 221.400 −1.200 −0,54%
1988 222.600 −10.700 −4,59%
1987 233.300 +3.400 +1,48%
1986 229.900 +39.400 +20,68%
1985 190.500 +13.400 +7,57%
1984 177.100 +7.700 +4,55%
1983 169.400 +8.300 +5,15%
1982 161.100 +2.300 +1,45%
1981 158.800 −12.300 −7,19%
1980 171.100 +3.300 +1,97%
1979 167.800 +17.800 +11,87%
1978 150.000 +300 +0,2%
1977 149.700 +8.000 +5,65%
1976 141.700 +4.000 +2,9%
1975 137.700 +10.800 +8,51%
1974 126.900 +6.000 +4,96%
1973 120.900 +10.200 +9,21%
1972 110.700 +14.200 +14,72%
1971 96.500 +12.900 +15,43%
1970 83.600

Sull'indicatore

Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.