Partenze di aeromobili — tutti i paesi

Partenze di aeromobili — Afghanistan

Partenze di aeromobili in Afghanistan nel 2023 — 6.427 partenze. È il 116º posto al mondo su 150. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 60,7%.

2023 6.427 partenze −16,86% vs 2022
Posizione nel mondo 116di 150
Massimo del periodo 25.920 partenze2014
Minimo del periodo 1.900 partenze1998

Andamento per anno

1970–2023 · partenze

Partenze di aeromobili — Afghanistan, 1970–2023010.00020.00030.00019701976198219881994200020062012201820231970: 4.000 partenze1971: 4.700 partenze1972: 4.800 partenze1973: 3.700 partenze1974: 4.300 partenze1975: 4.700 partenze1976: 4.500 partenze1977: 4.900 partenze1978: 4.800 partenze1979: 4.900 partenze1980: 4.200 partenze1981: 4.200 partenze1982: 5.400 partenze1983: 5.700 partenze1984: 6.200 partenze1985: 6.400 partenze1986: 5.800 partenze1987: 6.000 partenze1988: 5.900 partenze1989: 5.200 partenze1990: 5.300 partenze1991: 5.300 partenze1992: 5.300 partenze1993: 5.100 partenze1994: 7.000 partenze1995: 7.300 partenze1996: 7.500 partenze1997: 4.600 partenze1998: 1.900 partenze1999: 3.400 partenze2000: 3.409 partenze2010: 21.677 partenze2011: 25.021 partenze2012: 17.775 partenze2013: 21.696 partenze2014: 25.920 partenze2015: 23.532 partenze2016: 22.770 partenze2017: 24.207 partenze2018: 10.454 partenze2019: 7.334 partenze2020: 4.636 partenze2021: 2.866 partenze2022: 7.730 partenze2023: 6.427 partenze
Variazione nel periodo: +2.427 (+60,68%) Tasso medio annuo: 0,9 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Afghanistan

Afghanistan 6.427 partenze
Mondo 34,76 mln partenze
Asia meridionale 1,44 mln partenze
Asia meridionale (subregione) calcolato 1,63 mln partenze
Partenze di aeromobili — Afghanistan, per anno Afghanistan Tutti i paesi CSV XLSX
Anno partenze Variazione Variazione (%)
2023 6.427 −1.303 −16,86%
2022 7.730 +4.864 +169,74%
2021 2.866 −1.770 −38,18%
2020 4.636 −2.698 −36,79%
2019 7.334 −3.120 −29,85%
2018 10.454 −13.753 −56,81%
2017 24.207 +1.437 +6,31%
2016 22.770 −762 −3,24%
2015 23.532 −2.388 −9,21%
2014 25.920 +4.224 +19,47%
2013 21.696 +3.921 +22,06%
2012 17.775 −7.246 −28,96%
2011 25.021 +3.344 +15,43%
2010 21.677
2000 3.409 +9 +0,26%
1999 3.400 +1.500 +78,95%
1998 1.900 −2.700 −58,7%
1997 4.600 −2.900 −38,67%
1996 7.500 +200 +2,74%
1995 7.300 +300 +4,29%
1994 7.000 +1.900 +37,25%
1993 5.100 −200 −3,77%
1992 5.300 +0 +0%
1991 5.300 +0 +0%
1990 5.300 +100 +1,92%
1989 5.200 −700 −11,86%
1988 5.900 −100 −1,67%
1987 6.000 +200 +3,45%
1986 5.800 −600 −9,38%
1985 6.400 +200 +3,23%
1984 6.200 +500 +8,77%
1983 5.700 +300 +5,56%
1982 5.400 +1.200 +28,57%
1981 4.200 +0 +0%
1980 4.200 −700 −14,29%
1979 4.900 +100 +2,08%
1978 4.800 −100 −2,04%
1977 4.900 +400 +8,89%
1976 4.500 −200 −4,26%
1975 4.700 +400 +9,3%
1974 4.300 +600 +16,22%
1973 3.700 −1.100 −22,92%
1972 4.800 +100 +2,13%
1971 4.700 +700 +17,5%
1970 4.000

Sull'indicatore

Numero di partenze in un anno degli aeromobili delle compagnie nazionali, su voli nazionali e internazionali. Confrontato con il numero di passeggeri dà il riempimento medio del volo: se i passeggeri crescono e le partenze restano stabili, si è passati ad aerei di maggiore capacità oppure è migliorato il fattore di riempimento.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.