Emissioni di CO₂ da petrolio — tutti i paesi

Emissioni di CO₂ da petrolio — Serbia

Emissioni di CO₂ da petrolio in Serbia nel 2024 — 10,79 Mt. È il 127º posto al mondo su 213.

2024 10,79 Mt +1,64% vs 2023
Posizione nel mondo 127di 213
Massimo del periodo 13,45 Mt2006
Minimo del periodo 0 Mt1885

Andamento per anno

1885–2024 · milioni di tonnellate

Emissioni di CO₂ da petrolio — Serbia, 1885–2024051015188518991913192719411955196919831997201120241885: 0 Mt1892: 0 Mt1895: 0 Mt1898: 0 Mt1901: 0 Mt1904: 0 Mt1907: 0 Mt1910: 0 Mt1913: 0 Mt1921: 0 Mt1924: 0,04 Mt1927: 0,07 Mt1930: 0,11 Mt1933: 0,07 Mt1936: 0,08 Mt1939: 0 Mt1944: 0,04 Mt1947: 0,02 Mt1950: 0,26 Mt1953: 0,31 Mt1956: 0,4 Mt1959: 0,6 Mt1962: 0,83 Mt1965: 1,58 Mt1968: 3,27 Mt1971: 5 Mt1974: 7,6 Mt1977: 8,33 Mt1980: 11,59 Mt1983: 8,36 Mt1986: 8,83 Mt1989: 8,57 Mt1992: 4,82 Mt1995: 3,61 Mt1998: 8,84 Mt2001: 7,23 Mt2004: 11,09 Mt2007: 12,06 Mt2010: 9,59 Mt2013: 8,22 Mt2016: 8,89 Mt2019: 9,22 Mt2022: 10,76 Mt2024: 10,79 Mt
Variazione nel periodo: +10,79

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Serbia

Serbia 10,79 Mt
Mondo calcolato 11.276,42 Mt
Europa e Asia centrale calcolato 2.173,95 Mt
Europa meridionale calcolato 394,02 Mt
Paesi a reddito medio-alto calcolato 3.577,04 Mt
Emissioni di CO₂ da petrolio — Serbia, per anno Serbia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno Mt Variazione Variazione (%)
2024 10,79 +0,17 +1,64%
2023 10,62 −0,14 −1,28%
2022 10,76 +1,11 +11,45%
2021 9,65 +1,05 +12,18%
2020 8,6 −0,62 −6,73%
2019 9,22 +0,25 +2,83%
2018 8,97 +0,09 +1,07%
2017 8,87 −0,02 −0,18%
2016 8,89 +0,4 +4,72%
2015 8,49 +0,27 +3,34%
2014 8,22 +0 +0%
2013 8,22 −0,68 −7,62%
2012 8,89 −0,4 −4,34%
2011 9,3 −0,29 −3,02%
2010 9,59 −0,57 −5,6%
2009 10,15 −0,12 −1,17%
2008 10,27 −1,79 −14,82%
2007 12,06 −1,38 −10,29%
2006 13,45 +0,76 +5,98%
2005 12,69 +1,6 +14,42%
2004 11,09 +1,61 +16,99%
2003 9,48 +1,04 +12,31%
2002 8,44 +1,21 +16,79%
2001 7,23 +3,3 +84,2%
2000 3,92 −0,26 −6,15%
1999 4,18 −4,66 −52,72%
1998 8,84 −1,24 −12,26%
1997 10,08 +2,85 +39,34%
1996 7,23 +3,62 +100,25%
1995 3,61 +0,18 +5,28%
1994 3,43 −0,19 −5,27%
1993 3,62 −1,19 −24,8%
1992 4,82 −3,41 −41,47%
1991 8,23 −0,98 −10,65%
1990 9,21 +0,64 +7,48%
1989 8,57 −0,49 −5,44%
1988 9,06 +0,77 +9,29%
1987 8,29 −0,54 −6,16%
1986 8,83 +0,9 +11,29%
1985 7,94 +0 +0,04%
1984 7,94 −0,42 −5,05%
1983 8,36 −0,15 −1,76%
1982 8,51 +0,17 +2%
1981 8,34 −3,25 −28,05%
1980 11,59 −0,47 −3,93%
1979 12,07 +1,47 +13,92%
1978 10,59 +2,27 +27,22%
1977 8,33 +0,12 +1,44%
1976 8,21 +0,7 +9,27%
1975 7,51 −0,09 −1,2%
1974 7,6 −0,31 −3,91%
1973 7,91 +3,45 +77,44%
1972 4,46 −0,54 −10,86%
1971 5 −0,01 −0,2%
1970 5,01 +1,32 +35,79%
1969 3,69 +0,43 +13,01%
1968 3,27 +0,64 +24,32%
1967 2,63 +0,74 +38,85%
1966 1,89 +0,32 +20,13%
1965 1,58 +0,38 +31,69%
1964 1,2 +0,22 +22,54%
1963 0,98 +0,15 +18,16%
1962 0,83 +0,09 +12,38%
1961 0,74 +0,01 +1,66%
1960 0,72 +0,13 +21,31%
1959 0,6 +0,1 +20,4%
1958 0,5 +0,03 +6%
1957 0,47 +0,07 +17,93%
1956 0,4 +0,05 +14,12%
1955 0,35 +0,01 +2,66%
1954 0,34 +0,03 +8,33%
1953 0,31 +0,12 +65,96%
1952 0,19 −0,07 −26,27%
1951 0,26 −0,01 −3,41%
1950 0,26 +0,23 +700%
1949 0,03 +0,01 +73,68%
1948 0,02 +0 +11,76%
1947 0,02 +0,01 +54,55%
1946 0,01 +0 +0%
1945 0,01 −0,03 −73,17%
1944 0,04 +0,04 +4.000%
1943 0
1940 0 +0 +0%
1939 0 +0 +0%
1938 0 −0,08 −98,68%
1937 0,08 −0,01 −9,52%
1936 0,08 +0,02 +33,33%
1935 0,06 −0,01 −7,35%
1934 0,07 −0,01 −8,11%
1933 0,07 −0,01 −8,64%
1932 0,08 +0,03 +44,64%
1931 0,06 −0,05 −48,15%
1930 0,11 +0,03 +35%
1929 0,08 +0 +5,26%
1928 0,08 +0,01 +10,14%
1927 0,07 +0,01 +18,97%
1926 0,06 +0,01 +11,54%
1925 0,05 +0,01 +36,84%
1924 0,04 +0 +2,7%
1923 0,04 −0 −2,63%
1922 0,04 +0,04
1921 0 +0
1920 0 +0
1919 0
1913 0 +0
1912 0 +0
1911 0 +0
1910 0 +0
1909 0 +0
1908 0 +0
1907 0 +0
1906 0 +0
1905 0 +0
1904 0 +0
1903 0 +0
1902 0 +0
1901 0 +0
1900 0 +0
1899 0 +0
1898 0 +0
1897 0 +0
1896 0 +0
1895 0 +0
1894 0 +0
1893 0 +0
1892 0 +0
1891 0 +0
1890 0
1885 0

Sull'indicatore

Emissioni di anidride carbonica dalla combustione di petrolio e prodotti petroliferi. La parte principale spetta ai trasporti, e questo rende la serie la più inerziale delle tre sui combustibili: una centrale elettrica si sostituisce in pochi anni, mentre il parco auto si rinnova in una quindicina. Proprio per questo il passaggio all'auto elettrica si riflette sulle emissioni con un forte ritardo rispetto alla quota di elettriche sulle vendite.

Importante: Comprende le materie prime petrolchimiche bruciate come combustibile, ma non la plastica: il carbonio che resta nei manufatti non entra nelle emissioni finché questi non vengono bruciati.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licenza CC BY 4.0.