Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Nuova Caledonia

Quota dei combustibili nelle importazioni in Nuova Caledonia nel 2015 — 22,29%. È il 18º posto al mondo su 171. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 8,78 p.p..

2015 22,29% −3,94 p.p. vs 2014
Posizione nel mondo 18di 171
Massimo del periodo 29,34%1980
Minimo del periodo 8,78%1999

Andamento per anno

1962–2015 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Nuova Caledonia, 1962–2015010203019621968197419801986199219982004201020151962: 13,51%1975: 21,56%1976: 25,02%1977: 24,05%1978: 17,93%1979: 20,4%1980: 29,34%1981: 28,08%1982: 26,48%1983: 23,15%1999: 8,78%2000: 14,73%2001: 13,9%2002: 12,77%2003: 9,88%2004: 11,87%2005: 15,84%2006: 15,12%2007: 14,14%2008: 18,64%2009: 15,1%2010: 15,94%2011: 18,08%2012: 23,03%2013: 26,28%2014: 26,24%2015: 22,29%
Variazione nel periodo: +8,78 p.p. Media annua: 0,17 p.p.

Confronto, 2015

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Nuova Caledonia

Nuova Caledonia 22,29%
Mondo 11,32%
Melanesia calcolato 21,2%
Paesi ad alto reddito calcolato 10,34%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Nuova Caledonia, per anno Nuova Caledonia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2015 22,29 −3,94 p.p.
2014 26,24 −0,04 p.p.
2013 26,28 +3,25 p.p.
2012 23,03 +4,95 p.p.
2011 18,08 +2,14 p.p.
2010 15,94 +0,84 p.p.
2009 15,1 −3,54 p.p.
2008 18,64 +4,5 p.p.
2007 14,14 −0,98 p.p.
2006 15,12 −0,72 p.p.
2005 15,84 +3,97 p.p.
2004 11,87 +2 p.p.
2003 9,88 −2,89 p.p.
2002 12,77 −1,13 p.p.
2001 13,9 −0,83 p.p.
2000 14,73 +5,96 p.p.
1999 8,78
1983 23,15 −3,33 p.p.
1982 26,48 −1,6 p.p.
1981 28,08 −1,26 p.p.
1980 29,34 +8,94 p.p.
1979 20,4 +2,47 p.p.
1978 17,93 −6,12 p.p.
1977 24,05 −0,98 p.p.
1976 25,02 +3,47 p.p.
1975 21,56
1962 13,51

Melanesia, 2015

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.