Quota dei combustibili nelle importazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle importazioni — Kiribati

Quota dei combustibili nelle importazioni a Kiribati nel 2021 — 12,54%. È il 88º posto al mondo su 165. Dal 1973 l'indicatore è cresciuto del 4,87 p.p..

2021 12,54% −1,62 p.p. vs 2020
Posizione nel mondo 88di 165
Massimo del periodo 27,39%2008
Minimo del periodo 7,05%1974

Andamento per anno

1973–2021 · % delle importazioni di merci

Quota dei combustibili nelle importazioni — Kiribati, 1973–20210102030197319781983198819931998200320082013201820211973: 7,66%1974: 7,05%1975: 10,29%1976: 13,57%1977: 18,22%1978: 10,46%1979: 14,53%1980: 10,93%1983: 12,85%1984: 14,79%1985: 15%1986: 10,44%1987: 10,62%1989: 11,2%1990: 10,72%1991: 10,93%1992: 7,82%1993: 7,42%1994: 9,29%1995: 10,07%1996: 10,1%1997: 13,21%1998: 12,19%1999: 10,4%2004: 12,75%2005: 16,98%2006: 24,98%2007: 24,93%2008: 27,39%2009: 16,24%2010: 24,75%2011: 19,25%2012: 16,44%2013: 19,35%2014: 10,52%2015: 7,3%2016: 10,95%2017: 10,69%2018: 14,18%2020: 14,16%2021: 12,54%
Variazione nel periodo: +4,87 p.p. Media annua: 0,1 p.p.

Confronto, 2021

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Kiribati

Kiribati 12,54%
Mondo 11,54%
Paesi a reddito medio-basso calcolato 18,4%
Quota dei combustibili nelle importazioni — Kiribati, per anno Kiribati Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2021 12,54 −1,62 p.p.
2020 14,16
2018 14,18 +3,49 p.p.
2017 10,69 −0,26 p.p.
2016 10,95 +3,65 p.p.
2015 7,3 −3,22 p.p.
2014 10,52 −8,83 p.p.
2013 19,35 +2,91 p.p.
2012 16,44 −2,81 p.p.
2011 19,25 −5,49 p.p.
2010 24,75 +8,51 p.p.
2009 16,24 −11,15 p.p.
2008 27,39 +2,46 p.p.
2007 24,93 −0,06 p.p.
2006 24,98 +8,01 p.p.
2005 16,98 +4,23 p.p.
2004 12,75
1999 10,4 −1,79 p.p.
1998 12,19 −1,01 p.p.
1997 13,21 +3,11 p.p.
1996 10,1 +0,03 p.p.
1995 10,07 +0,78 p.p.
1994 9,29 +1,88 p.p.
1993 7,42 −0,4 p.p.
1992 7,82 −3,11 p.p.
1991 10,93 +0,2 p.p.
1990 10,72 −0,47 p.p.
1989 11,2
1987 10,62 +0,18 p.p.
1986 10,44 −4,56 p.p.
1985 15 +0,21 p.p.
1984 14,79 +1,94 p.p.
1983 12,85
1980 10,93 −3,61 p.p.
1979 14,53 +4,08 p.p.
1978 10,46 −7,76 p.p.
1977 18,22 +4,65 p.p.
1976 13,57 +3,28 p.p.
1975 10,29 +3,24 p.p.
1974 7,05 −0,61 p.p.
1973 7,66

Sull'indicatore

Quota dei combustibili nelle importazioni di merci: è l'altra faccia della dipendenza energetica. L'indicatore misura la vulnerabilità al rincaro dell'energia: un paese che destina un quarto delle importazioni al combustibile, se i prezzi raddoppiano, perde quanto un esportatore quando i prezzi crollano. La serie reagisce con chiarezza agli shock petroliferi e mostra che negli anni Settanta la quota dei combustibili nelle importazioni dei paesi sviluppati si è moltiplicata più volte.

Importante: Quota in valore e non in volume: cresce quando il combustibile rincara anche se le forniture fisiche non cambiano. L'aggregato è ponderato con le importazioni di merci, il denominatore dell'indicatore.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.