Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Turchia

Quota dei combustibili nelle esportazioni in Turchia nel 2024 — 6,16%. È il 57º posto al mondo su 127. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 4,55 p.p..

2024 6,16% −0,2 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 57di 127
Massimo del periodo 6,36%2023
Minimo del periodo 0%1977

Andamento per anno

1962–2024 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Turchia, 1962–20240246819621969197619831990199720042011201820241962: 1,62%1964: 2,29%1966: 0,68%1968: 0,27%1970: 0,62%1972: 2,53%1974: 5,59%1976: 0,83%1978: 0,16%1980: 1,43%1982: 6%1984: 5,7%1986: 2,42%1989: 2,22%1991: 2,14%1993: 1,15%1995: 1,34%1997: 0,73%1999: 1,27%2001: 1,42%2003: 2,07%2005: 3,59%2007: 4,8%2009: 3,84%2011: 4,75%2013: 6,11%2015: 3,26%2017: 2,75%2019: 4,49%2021: 3,69%2023: 6,36%2024: 6,16%
Variazione nel periodo: +4,55 p.p. Media annua: 0,07 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Turchia

Turchia 6,16%
Mondo 10,69%
Asia occidentale calcolato 53,96%
Paesi a reddito medio-alto calcolato 6,32%
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Turchia, per anno Turchia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 6,16 −0,2 p.p.
2023 6,36 +0,04 p.p.
2022 6,33 +2,64 p.p.
2021 3,69 +1 p.p.
2020 2,69 −1,8 p.p.
2019 4,49 +1,37 p.p.
2018 3,12 +0,37 p.p.
2017 2,75 +0,62 p.p.
2016 2,14 −1,13 p.p.
2015 3,26 −1,1 p.p.
2014 4,37 −1,74 p.p.
2013 6,11 +1,21 p.p.
2012 4,9 +0,15 p.p.
2011 4,75 +0,92 p.p.
2010 3,84 −0 p.p.
2009 3,84 −1,87 p.p.
2008 5,7 +0,91 p.p.
2007 4,8 +0,63 p.p.
2006 4,17 +0,57 p.p.
2005 3,59 +1,33 p.p.
2004 2,26 +0,19 p.p.
2003 2,07 +0,16 p.p.
2002 1,91 +0,49 p.p.
2001 1,42 +0,35 p.p.
2000 1,07 −0,2 p.p.
1999 1,27 +0,3 p.p.
1998 0,96 +0,23 p.p.
1997 0,73 −0,42 p.p.
1996 1,15 −0,18 p.p.
1995 1,34 −0,01 p.p.
1994 1,35 +0,2 p.p.
1993 1,15 −0,43 p.p.
1992 1,58 −0,55 p.p.
1991 2,14 −0,15 p.p.
1990 2,29 +0,06 p.p.
1989 2,22
1987 2,29 −0,13 p.p.
1986 2,42 −2,26 p.p.
1985 4,68 −1,02 p.p.
1984 5,7 +1,6 p.p.
1983 4,11 −1,89 p.p.
1982 6 +3,72 p.p.
1981 2,28 +0,85 p.p.
1980 1,43 +1,34 p.p.
1979 0,09 −0,06 p.p.
1978 0,16 +0,15 p.p.
1977 0 −0,82 p.p.
1976 0,83 −1,75 p.p.
1975 2,57 −3,01 p.p.
1974 5,59 +1,87 p.p.
1973 3,72 +1,19 p.p.
1972 2,53 +2,09 p.p.
1971 0,44 −0,19 p.p.
1970 0,62 −0,12 p.p.
1969 0,74 +0,47 p.p.
1968 0,27 +0,18 p.p.
1967 0,09 −0,6 p.p.
1966 0,68 −0,55 p.p.
1965 1,23 −1,06 p.p.
1964 2,29 −0,2 p.p.
1963 2,49 +0,87 p.p.
1962 1,62

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.