Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Svizzera

Quota dei combustibili nelle esportazioni in Svizzera nel 2024 — 1,21%. È il 96º posto al mondo su 127. Dal 1962 l'indicatore è cresciuto del 1,16 p.p..

2024 1,21% −0,25 p.p. vs 2023
Posizione nel mondo 96di 127
Massimo del periodo 3,11%2011
Minimo del periodo 0,04%1989

Andamento per anno

1962–2024 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Svizzera, 1962–20240123419621969197619831990199720042011201820241962: 0,05%1964: 0,11%1966: 0,12%1968: 0,16%1970: 0,17%1972: 0,1%1974: 0,22%1976: 0,13%1978: 0,09%1980: 0,12%1982: 0,14%1984: 0,35%1986: 0,17%1988: 0,07%1990: 0,07%1992: 0,11%1994: 0,13%1996: 0,12%1998: 0,2%2000: 0,36%2002: 2,01%2004: 1,86%2006: 2,54%2008: 2,55%2010: 2,82%2012: 2,34%2014: 1,11%2016: 0,62%2018: 0,94%2020: 0,61%2022: 2,46%2024: 1,21%
Variazione nel periodo: +1,16 p.p. Media annua: 0,02 p.p.

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Svizzera

Svizzera 1,21%
Mondo 10,69%
Europa occidentale calcolato 5,72%
Paesi ad alto reddito calcolato 12,3%
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Svizzera, per anno Svizzera Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2024 1,21 −0,25 p.p.
2023 1,46 −1 p.p.
2022 2,46 +1,34 p.p.
2021 1,13 +0,52 p.p.
2020 0,61 −0,2 p.p.
2019 0,81 −0,12 p.p.
2018 0,94 +0,25 p.p.
2017 0,69 +0,07 p.p.
2016 0,62 −0,33 p.p.
2015 0,95 −0,16 p.p.
2014 1,11 +0,09 p.p.
2013 1,02 −1,33 p.p.
2012 2,34 −0,77 p.p.
2011 3,11 +0,3 p.p.
2010 2,82 +0,43 p.p.
2009 2,39 −0,16 p.p.
2008 2,55 +0,45 p.p.
2007 2,11 −0,43 p.p.
2006 2,54 +0,41 p.p.
2005 2,13 +0,27 p.p.
2004 1,86 −0,16 p.p.
2003 2,01 −0 p.p.
2002 2,01 +1,69 p.p.
2001 0,32 −0,04 p.p.
2000 0,36 +0,14 p.p.
1999 0,22 +0,02 p.p.
1998 0,2 −0,03 p.p.
1997 0,24 +0,12 p.p.
1996 0,12 +0,02 p.p.
1995 0,1 −0,03 p.p.
1994 0,13 −0 p.p.
1993 0,13 +0,03 p.p.
1992 0,11 −0,04 p.p.
1991 0,15 +0,08 p.p.
1990 0,07 +0,03 p.p.
1989 0,04 −0,03 p.p.
1988 0,07 −0,07 p.p.
1987 0,13 −0,04 p.p.
1986 0,17 −0,16 p.p.
1985 0,33 −0,02 p.p.
1984 0,35 +0,06 p.p.
1983 0,29 +0,15 p.p.
1982 0,14 +0,02 p.p.
1981 0,11 −0,01 p.p.
1980 0,12 +0,03 p.p.
1979 0,09 −0 p.p.
1978 0,09 −0,05 p.p.
1977 0,14 +0,01 p.p.
1976 0,13 −0,05 p.p.
1975 0,18 −0,04 p.p.
1974 0,22 +0,07 p.p.
1973 0,16 +0,06 p.p.
1972 0,1 +0 p.p.
1971 0,09 −0,08 p.p.
1970 0,17 +0 p.p.
1969 0,17 +0,01 p.p.
1968 0,16 +0,02 p.p.
1967 0,14 +0,02 p.p.
1966 0,12 −0,01 p.p.
1965 0,13 +0,02 p.p.
1964 0,11 +0,05 p.p.
1963 0,06 +0,01 p.p.
1962 0,05

Europa occidentale, 2024

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.