Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Barbados

Commercio di merci in percentuale del PIL a Barbados nel 2025 — 33,14%. È il 159º posto al mondo su 189. Dal 1960 l'indicatore è calato del 58,08 p.p..

2025 33,14% −1,27 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 159di 189
Massimo del periodo 103,36%1966
Minimo del periodo 32,84%2019

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Barbados, 1960–202505010015019601967197419811988199520022009201620231960: 91,23%1962: 91,23%1964: 99,75%1966: 103,36%1968: 98,62%1970: 95,06%1972: 86,56%1974: 93,01%1976: 74,1%1978: 80,49%1980: 74,09%1982: 69,42%1984: 77,73%1986: 55,69%1988: 41,65%1990: 45,72%1992: 36,54%1994: 37,05%1996: 47,13%1998: 44,8%2000: 46,67%2002: 41,24%2004: 49,09%2006: 52,33%2008: 50,27%2010: 36,8%2012: 42,74%2014: 38,93%2016: 37,66%2018: 33,76%2020: 34,09%2022: 38,47%2024: 34,42%2025: 33,14%
Variazione nel periodo: −58,08 p.p. Media annua: -0,89 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Barbados

Barbados 33,14%
Mondo 43,89%
Paesi ad alto reddito calcolato 44,15%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Barbados, per anno Barbados Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 33,14 −1,27 p.p.
2024 34,42 −1,37 p.p.
2023 35,79 −2,68 p.p.
2022 38,47 +4,44 p.p.
2021 34,02 −0,07 p.p.
2020 34,09 +1,25 p.p.
2019 32,84 −0,92 p.p.
2018 33,76 −1,9 p.p.
2017 35,66 −2,01 p.p.
2016 37,66 +0,8 p.p.
2015 36,86 −2,07 p.p.
2014 38,93 −0,22 p.p.
2013 39,15 −3,59 p.p.
2012 42,74 +1,76 p.p.
2011 40,98 +4,18 p.p.
2010 36,8 −4,12 p.p.
2009 40,92 −9,34 p.p.
2008 50,27 +1,72 p.p.
2007 48,55 −3,78 p.p.
2006 52,33 +0,94 p.p.
2005 51,39 +2,3 p.p.
2004 49,09 +4,07 p.p.
2003 45,02 +3,79 p.p.
2002 41,24 −2,83 p.p.
2001 44,07 −2,61 p.p.
2000 46,67 +0,19 p.p.
1999 46,48 +1,68 p.p.
1998 44,8 −6,39 p.p.
1997 51,19 +4,06 p.p.
1996 47,13 +1,57 p.p.
1995 45,56 +8,51 p.p.
1994 37,05 +0,02 p.p.
1993 37,03 +0,49 p.p.
1992 36,54 −8,3 p.p.
1991 44,84 −0,88 p.p.
1990 45,72 +2,9 p.p.
1989 42,82 +1,17 p.p.
1988 41,65 +2,4 p.p.
1987 39,25 −16,44 p.p.
1986 55,69 −12,34 p.p.
1985 68,04 −9,7 p.p.
1984 77,73 +1,93 p.p.
1983 75,81 +6,39 p.p.
1982 69,42 +0,67 p.p.
1981 68,75 −5,34 p.p.
1980 74,09 −11,98 p.p.
1979 86,07 +5,59 p.p.
1978 80,49 +5,75 p.p.
1977 74,73 +0,64 p.p.
1976 74,1 −6,46 p.p.
1975 80,56 −12,45 p.p.
1974 93,01 +7,87 p.p.
1973 85,13 −1,43 p.p.
1972 86,56 −1,76 p.p.
1971 88,32 −6,74 p.p.
1970 95,06 +0,29 p.p.
1969 94,77 −3,85 p.p.
1968 98,62 +4,64 p.p.
1967 93,98 −9,38 p.p.
1966 103,36 +3,38 p.p.
1965 99,98 +0,23 p.p.
1964 99,75 +0,64 p.p.
1963 99,11 +7,87 p.p.
1962 91,23 +6,89 p.p.
1961 84,34 −6,88 p.p.
1960 91,23

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.